Sidste bil jeg havde dette fyr monteret i, der holdt fyret op med at ville tænde ordentligt. Som jeg husker det, så fejlsøgte vi lidt på det, og jeg mener vi nåede frem til at der ikke kom spænding til gløderøret. Så fejlen ligger sikkert bare i et relæ, kontakt eller noget i styreboksen. Der kom i hvert fald benzin frem, og jeg mener også gløderøret er testet.
Køb det som det er og fix det selv - 600kr komplet (Den ekstra pumpe som er på billedet følger umiddelbart ikke med)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
