Skifte bund på vw- lovligt?

Hej.

Ganske enkelt, er det lovligt at skifte bunden (med stelnummeret) på sådan en gammel Karmann Ghia, til en anden Karmann Ghia?
Jeg syntes ikke rigtig jeg har kunne finde noget.
Jeg tænker mere for at årgang og lygter passer sammen.
Den ene er indreg og forsikret, selvfølgelig.
Den anden er uden afgift og kommer fra USA.

På forhånd tak.

du må gerne for mig , så la være med at spør flere..

Som bornholmeren skriver : Nej, ikke tilladt.

Men som i så mange andre af livets forhold - hvis man ikke spørger, får man ikke nej.

Skal jeg gætte, så vil jeg tro at 10-20% af de gamle VW'er i danmark har korrekt bund og karosse endnu.

Husk at hvis du sælger bilen videre er det dokumentfalsk hvilket straffes meget hårdere end mange andre forbrydelser...

Desuden, hvis det ikke er top og bund af samme årgang kan man sagtens se det.
Jeg tror ikke der er to årgange som har 100% samme karrosseopbygning.

Som der bliver skrevet, det er ikke lovligt uden ny afgift:

E.A.8.1.8.3 Reparerede og genopbyggede køretøjer
åben Vis oversigt med domme, kendelser og afgørelser, som SKAT har valgt ikke at indarbejde i vejledningens tekst. Vi gør opmærksom på, at materialet i denne oversigt ikke nødvendigvis er udtryk for gældende ret.

--------------------------------------------------------------------------------

--- Afgørelser, domme, kendelser, SKAT-meddelelser mv. (offentliggjort før 7. august 2013) ---
SKM2013.612.BR Registreringsafgift - veterankøretøj - mistet identitet (15. august 2013)

--------------------------------------------------------------------------------

Indhold
Dette afsnit beskriver reglerne for de tilfælde, hvor et køretøj kan repareres uden betaling af ny registreringsafgift.

Afsnittet indeholder:

•Betingelser for afgiftsfritagelse
•Reparation og genopbygning med henblik på salg
•Opgørelse af omkostninger
•Motortuning
•Motorskift
•Karosserituning
•Almindelige reservedele
•Ombygning
•Oversigt over afgørelser, domme, kendelser, SKAT-meddelelser med videre.
Betingelser for afgiftsfritagelse
Reparerede og genopbyggede køretøjer, hvoraf der tidligere er betalt registreringsafgift, og som er beskadiget som følge af tæring, slitage og lignende, og hvor reparation bliver udført løbende som almindelig vedligeholdelse, er fritaget for afgift.

Fritagelsen er betinget af følgende:

•Køretøjet skal efter genopbygningen svare til det i registreringsattesten omhandlede køretøj. Der må således ikke ske ændringer med hensyn til køretøjets fabrikat, model, type og årgang
•Udskiftning af køretøjets motor, eventuelt til en motor med anden drivkraft, må ikke indebære en effektforøgelse på over 20 pct. i forhold til køretøjets originale motoreffekt
•Genopbygningen af køretøjet skal være udført ved anvendelse af reservedele, herunder skarringsdele, af en art og beskaffenhed, som normalt findes på og forhandles fra automobilforhandlernes og -værkstedernes lagre af nye reservedele, eventuelt med tilsvarende brugte reservedele. Der må ikke anvendes nyt reservedelskarrosseri, chassis eller stel. Der må heller ikke fra andet køretøj anvendes karrosseri, chassis, stel eller større dele af disse komponenter end de nævnte reservedele.

så er det bare at når kun 10-20 procent tilbage der kører med den rigtige karosse og bund , så er det vist ualmindelig svært at finde ud af ved køb af en bobbel om det er den orginale bund og karosse , så man kan være uforskyldt ved køb af sådan en

Yes som beskrevet.