Slagsmål med Told og Skat. - eksperthjælp søges.

Hvis man så bliver afkrævet afgift pga. bla. fælge…. Får man så momsen/afgifter tilbage hvis de er købt i dk…… :-)

I mit tilfælde kører jeg 8 år mellem syn som veteran.. men jeg har en alm helårs forsikring, det ikke er veteranbils forsikring, men en alm forsikring som er, lavet som på en alm hverdags bil.
Mine alufælge er ikke originale, og de er nye..

Blev sku lidt chokket over det jeg læste, troede kun det var mig der havde prøvet det.
Min gamle bobbel 1500s fra 1968 kørte sænket, hævet bagklap, brede fælge og 1914 motor i. Den synede jeg i 2012 i tåstrup (veteran syn), og da jeg kom ud fra synshallen stod politiet, told/skat og frafikstyrelsen der.
Der fik jeg at vide efter cirka 30 min undersøgelse, at hvis jeg ikke synede bilen som normanl (og ikke veteran syn) ville told/skat tage pladerne, og bilen ville skulle til afgiftbedømmelse, og afgiften ville de regne med var cirka 20.000 kr.
Skal siges at bilen var købt i 1969 i danmark, og jeg var kun 3 ejer.

Man kan blive så dårlig humør, af at læse om Skat/politi og deres hjernedøde tiltag. Når ens hus bliver tømt af indbrudstyve 2 gange inden for 2 mdr, så gider politiet dårligt nok at komme, og når de kommer, så gør de intet, for at finde fingeraftryk eller spor.. men en folkevogn med alufælge, så er der politi eskortering..

Tror godt jeg kan gætte om Helle t kører Hyundai matrix eller veteran bil?

"Blev sku lidt chokket over det jeg læste, troede kun det var mig der havde prøvet det.
Min gamle bobbel 1500s fra 1968 kørte sænket, hævet bagklap, brede fælge og 1914 motor i. Den synede jeg i 2012 i tåstrup (veteran syn), og da jeg kom ud fra synshallen stod politiet, told/skat og frafikstyrelsen der.
Der fik jeg at vide efter cirka 30 min undersøgelse, at hvis jeg ikke synede bilen som normanl (og ikke veteran syn) ville told/skat tage pladerne, og bilen ville skulle til afgiftbedømmelse, og afgiften ville de regne med var cirka 20.000 kr.
Skal siges at bilen var købt i 1969 i danmark, og jeg var kun 3 ejer. "

Hvis det er korrekt hvad du skriver der, så viser det jo kun, at selv T&S ikke har styr på deres eget afgiftssystem. Når så det er sagt, så er det faktisk korrekt at en bil der er som ovennævnte ikke kan køre som Veteran, altså 8 års syn. Men det var vel osse en ringe pris at skulle betale for at have sit på det rene.

Cabrio. - Jeg har jo fortalt dig hvad du skal gøre (!)
T

Må jeg se din bil på et billede.?
Mvh Martin Lorentzen. Mwlspecialservice@gmail.com

cabribobbel, det er et interessant emne, men hvorfor vil du ikke vise et billede af din VW? Vi sidder og kommer med kloge udsagn, ud fra noget vi ikke kan bedømme.

Den bil som stephan KL skriver om, skulle vel ikke underlægges nogen importafgift. jo det er en (vw bobbel 1500s). told/skat ikke viste der var lavet. og heller ikke mig

ja har også en buggy der er veteran synet , og må nok sige at man kommer til at tænke lidt når man læser tråden her. og hvad med min 55 bobbel med alufælge , den er også veteran synet.

nåå sådan...

Min buggy er bygget på en 1967 bund i 1975. Den er lige blevet veteran synet. Det burde vel heller ikke være noget problem ombygningen er jo "gammel" Den har kørt som buggy lige siden så det er vel i bund og grund en veteran.

Jeg syns de regler virker uigennemskuelige. Både for os der skal leve med dem og for dem der skal opretholde lov og orden.

Hvis man tager en 1967 bund i dag og bygger en "Ny buggy" Er det så også en veteran? Skal den køre under de samme regler som min?

Jeg køre med 10/16 fælge ;-) Dem regner jeg altså ikke med skat skal se nogle penge for!

de var sure på fælge (ik ret brede, maks 6 tommer bagi, måske 5 foran.
Sænkning - bilen har 40 mm frihøjde indenunder...
og skiverne - som jeg jo mente den lige så godt kunne være født med...

ja præcis... :-/