Vurdering af bus

Jeg har nu i ca 4 måneder kigget efter bus, helst early bay og er faldet over et eksemplar i sverige i kombi, camping versionen fra 1970, istandset mellem 2009-2011, lakket er ikke fro pæn, men sælger har sendt billeder fra forrige ejers renovering, som ser fint ud. Jeg har dog ikke den tekniske viden eller erfaring til at vurdere om jeg skal holde mig væk eller slå til, umiddelbar er prisen ganske fin. Jeg vil derfor høre om en i KBH området har tid og lyst til en ca 3 timers road trip til sverige, jeg betaler alt inkl dusør til den rigtige mand eller kvinde som kan hjælpe...;-)

Umiddelbart er den alt for sænket ift til syn, den skulle ligeledes dryppe lidt olie.

Findes der nogle "eksperter" som har tid til at yde lidt assistance, dette skal som sagt nok blive afregnet i rødvin eller kontakter...;-)

på forhånd tak

Christian

her er renoveringen, de sidste er dog af en t1 som forrige ejer også renoverede...

http://www.typ2-klubben.com/index.php/motesplats/medlemsblogg/blogger/jaggaxjr/statistic/category/okategoriserad?start=10

Jeg må indrømme at jeg syntes at den ser noget grynet ud i lakeringen..

Du skal nok også påregne at skulle have fat i en vw forbro.

Den der går vist ikke gennem syn.

Ellers en meget indretning.

Mvh/Søren

de faldgrupper rasser beskriver er rigeligt til jeg vil løbe skrigende væk - kvaliteten på en renovering er ikke kun noget der har betydning for hvor fin en bil er det har især indflydelse på holdbarheden - jeg bedre håndværk jo længerer holdbar hed - jeg vil mene at den på de billeder virker som et dyrt projekt som i de lange løb kun vil koste penge hver eneste gang man graver i noget på den - så er en omlakering peanuts i det store billede.

den bus bliver dyr i længden selvom den er billig nu....

ekls afgift osv - skal den under 15000 svkr - også skilles ad og renoveres ordentligt - også ender du nok alligevel tæt på de 100 inden du er kørende igen.

inkl lak og afgift mm...

så gør dig selv en god tjeneste og hold dig til urenoverede busser - så kan man se hvad man får - og der er intet skjult som kan give dyre overraskelser med tiden...

svære at finde ja helt sikkert - men du sparer mange timer og PENGE i det lange løb.

de fleste der allerede HAR renoveret en bus ved dette - alle andre tror der er en smart og billigerer genvej - nogen bliver klogerer og andre opgiver - også er der dem der er stædige og tror de er blandt den lille promille på 0,01 der er heldige at finde guld for en slik ;-).
men ligesom med lotto - der er jo nogen gange nogen der er de heldige ;-)

Det er et meget bredt spørgsmål.
Skal den stå som et slikket bolche, eller skal det være en du skal lave noget på selv..?

Brian jeg har en T2A fra 1970, Californien camper på hånden, han påstår den er rustfri, motor og gearkasse ok, lak middel USA lak. Men jeg synes 15000.-euro er mange penge.

Det er lige over 110000, det fa en fin pris hvis den er rustfri og kan køre med en fed patina.
Går ud fra at den er i Europa når prisen er i euro
Og det er en westfalia camper