Ja, den er blevet utrolig flot. Tillykke med den! Der er vist noget der tyder på, at patina/rotte looket for busser er efterhånden ved at være lidt brugt op og "kewl kustom resto" looket er på vej frem.
Jeg synes at der dukker flere og flere rigtig gode eksempler op. Fed bus!
Da der jo ikke er meget plads i en bus.. har jeg købt nyt følge til bussen.
30 år gammel DDR trailer af mærket Stema.
Traileren kører fantastisk med uafhængig affjedring.
Skal lige have en ordentlig tur og farvetilpasses til bussen.
Mvh/Søren
Er du gået i stå
Så blev der sat luftdæmpere bag i bussen.
Super nemt at installere, på billedet dog stadig i prøveopstilling.
Hæver bagenden 30 mm, ikke så meget men nok til at jeg ikke rammer på diverse nedkørsler med udstødningen. Samtidig en fordel hvis man kører med tungt læs.
Mvh/Søren
Er det highjackers du har brugt ?
Monroe AK-10 levelling system.
Har ikke egen luftforsyning, så man må bruge pumpe/kompressor når den skal hæves.
Ved ikke om det er dem man kalder highjackers.
Mvh/Søren
Ok jeg er selv ved at lave noget luft til min type 1 og har læst at luft støddæmper ikke han holde til hele bilens vægt bag, men ok for, men hvis du kun skal løfte ved speed bump og ikke hele tiden, er det nok ok
Der er ingen problemer med at bære vægten konstant. Disse dæmpere er beregnet til "permanent" niveauregulering. Derfor har systemet ikke egen luftforsyning.
Mvh/Søren
HJÆLP - Mangler et mål til kofanger montering.
Er der en venlig sjæl der vil tage et mål for mig? (se foto)
Skal bruge målet da jeg ikke kan montere de originale beslag (som jeg ikke har) på grund af anhængertræk.
På forhånd tak.
Mvh/Søren
60mm
Hej Jesper
Takker
Mvh/Søren
Så er der ikke langt til mål.
Glæder mig til at deltage i første bustræf med bus.
Har endelig deadline 1. juli (da jeg ellers taber et væddemål).
Mvh/Søren
Hej Søren
Det ser skide godt ud. Hvor har du købt de der luftdæmpere henne ?
Hej Erik
Takker!
Dæmpere er fra FTZ - mener de kostede omkring 2K for 2 stk. med tilbehør.
Mvh/Søren
Hej. Tak for snakken til bustræf... måske du skal fortælle om din flotte benzin økonomi og ved hvilke hastighed den er opnået , tror der mange der bliver noget misundelige
Ja selv tak.
Fortæller gerne lidt om benzinøkonomien. I 2012, da motoren var relativt nysamlet, kørte vi 2.500 km i dk med et snit på 12 km/l. Ikke så ringe når man tænker på at det var fuldt lastet + trailer med 3 cykler. Vi har ligget med en hastighed omkring 70-80 km/t det meste af tiden, og har valgt ruter med minimalt antal nedbremsninger.
I år var turen rundt i dk kun 2.000 km, og benzinøkonomien ikke helt så god som sidste år. Denne gang nåede vi kun knap 11 km/l. Dette skyldes til dels en større anhænger (150 kg tungere) samt ruter med flere nedbremsninger. Samlet vægt på vogntoget i år: 1.880 kg
Motoren er en standard AS41 1.600 ccm med blok fra Mexico, med Weber registerkarburator 32/36 mm samt rustfri 4 i 1 udstødningsmanifold / potte. Kun blokken er genbrug - næsten alt andet er nyt - og ja den gule PVC slange er grim, men giver mange sjove kommentarer - tror jeg skifter til en rød :-)
Mvh/Søren
Er det ikke meget normal benzinøkonomi med de hastigheder? Eller hvad kører andre da på literen?
Ja jeg vil da også gerne høre hvad andre kører på literen??
Byd ind :-)
Kører i øvrigt kun oktan 99 (V-Power)
Mvh/Søren
Min bus med 3rib og 1,6 l standard køre 10-12 på literen
Allan
Min 1776, efter trim hos laulaund, kører ca. 9
[/You must log in to post.
