Type 4 motor - hvordan og hvor meget olie?

Hej,

Jeg har i forbindelse med min ombygget type 4 motor, lavet ekstern oliekøling med en 13 rækkers køler og 10 meter slange ud til fronten med tilhørende termostat.

- Første spørgsmål går på hvor mange liter olie skal jeg påregne at fylde på en type 4 motor?

- Dernæst hvordan får jeg olie ud i termostat/slange/køler efter montering? Fylder man en ½-liter ekstra på inden opstart, eller kører man den varm til termostaten selv åbner og fylder slange/køler, og først derefter fylder ekstra olie på?

Hvis motoren har kørt før, og ikke er helt drænet i pumpe og kanaler, så hæld 1 liter for meget på, Start den og kom med det samme op på 2500-3000 omdr. og hold den der i 10 min. Så skal olien nok finde derud. (Denne måde er FORUDSAT at du har en termostat på, som sorterer luften fra.

T

En termostat er ikke "lukket" bare fordi den ikke har opnået driftemperatur. Der er blot lige meget tryk på ind og ud så der ikke er noget flow. Er den korrekt monteret vil det derfor kunne flyde ned i den når du pumper olie igennem systemet. Hermed ment at der skal være mulighed for luften at komme ud af sig selv.

Tak for inputs!

Jeg fylder slanger og køler med en sprøjte - og tjekker oliestand løbende.

Jeg mangler stadigt svar på hvor mange liter olie en type 4 motor ca. kan indeholde? Er det 2,5 liter som en type 1?

Ja 3,5 på en type4. 4 liter hvis den får noget gas om hjørnerne.

Ja tænk det var sådan vi andre måtte gøre før man opfandt indernættet.