udstødning/effekt

På en helt std. motor med én karburator så brug pengene på en std. potte i god tysk kvalitet.

What Frank said.
- Problemet er så, at idag kan man ikke få en tysk potte i god kvalitet (Medmindre man finder en NOS et eller andet sted) Alle leverandører er stoppet med at producere dem. Der er kun en tilbage og det er JP Group, og jeg har skrevet flere gange, hvad jeg mener om deres produkt.
Men hvis motoren er helt std skal det nok gå. Du kan nok blive udsat for, at du kommer til at lege lidt med din motor indstilling, for at afhjælpe en tøven i mellem området.

Hvis du er klar til at bruge lidt tid og penge på trimning og upgrade af et par andre ting, kan jeg anbefale TurboThomas´ Stock look performance potte i 1 3/8" versionen, eller, hvis du synes den er for dyr, den næstbedste fra Vintage Speed, som er ok, men giver ikke helt den samme gangkultur og moment stigning.

CSP super Compén kan osse bruges, men så er der en eller to ting mere der bør ændres før, at man får "fuldt udbytte" af investeringen. Men gjort rigtigt kan man i alle tilfælde sagtens finde 5-10 hk i en skarp opsætning.

T

Jamen så køb "den rigtige" udstødning og så brug en sjat penge på, at få motoren trimmet ind så det hele passer sammen.

T

I Sørens tilfælde var det nu osse ment, som en af de nævnte eftermarkeds versioner.

Nu skal man heller ikke gøre problemet større end det er. - Har man en fuldstændig std 12/13/15/1600 motor, så rækker JP potten fint nok. Man skal bare være opmærksom på, at forvarmningen af indsugningen på det nærmeste ikke virker. Derudover er de tit skæve, så lidt TLC er nødvendigt for at få dem til at fungere.