Hej
Jeg er ny her på VWnettet, jeg har mulighed for at købe en 66 T1 SO-36 med SO-42 interior i rigtig fin stand fra Canada. Jeg er ret vild med dormobil løsningen så hele familien kan sove i den (2+2) - udover at jeg gerne vil have sådan en af praktiske årsager vil jeg jo også gerne kunne holde mine penge hjemme - er der nogen der ved om en dormobil T1 er accepteret eller er det en model man helst skal gå uden om?
VH Brian
køb køb har selv en doormobil . du er velkommende til at ringe 29707493
Er der nogen splitbusser, der ikke er en rimelig investering? Der er jo ingen garanti for at man nogensinde kan være sikker på at få sine penge hjem, men det er vel heller ikke derfor man investerer i en klassisk bil. Hvis markedet for klassiske biler kollapser, som det er set et par gange før, så er der selvfølgelig en risiko - men det er vel som med aktier, der er jo ingen penge tabt fordi kursen falder, medmindre man er tvunget til at sælge
Er det den hvor taget vipper til siden..?
Hvis prisen ikke er helt ude i skoven, så køb og nyd den. Det er jo ikke til at gætte på om den holder prisen eller ej, når vi ikke ved hvad den koster..
Jeg tror ikke på at priserne fortsætter opad i samme tempo, som de har gjort de sidste 10 år.
Tak for jeres svar
-> lupojesper - jeg prøver lige at ringe
-> HNC - du har selvfølgelig ret at der aldrig er en garanti - jeg synes selv at den er rigtig smart, men vil være ked af at finde ud efter en stor investering at lige netop den model er en man skal undgå da den er ligegyldig på markedet eller hvad ved jeg. Det er sgu mange penge...
-> Rene72 - jeg skal give 60000 canadiske dollars, så med lidt shipping og plader så lander jeg på ca 350.000kr - den er totalrenoveret for 4 år siden og har ingen rust - det lyder rimeligt at priserne ikke bliver ved med at stige - når man kommer op i den prisklasse så kan der nok være andet der bliver mere interessant.
-> brianbhansen - jep det er der hvor den vipper til siden og laver et lille telt på toppen hvor der er 2 små sovepladser
to af danmarks absolut fineste splitbusser er doormobile - så køb endelig - det er den suverænt fedeste camper der kan fåes - og camperer er efterhånden mere eftertragtet end alle andre splitbusser, selv sambaerne halter efter...
en SO36 er en meget sjælden bus - på trods af vi har to i dk - det er unikt..
jeg tror ikke du kan købe nogen af dem for det dobbelte af 350.000, de er ekstrem fine på hver sin måde - den ene ekstrem org og komplet, den anden mega fin med masser af fed teknik og motor mm...
Hvad regner du med af afgift på den..?
der er lige for nylig en S042 T1 der er afgiftet på 23000 inkl brændstofafgift - så mon ikke den vil ligge deromkring..
Det ville jeg os skyde på. Fik en igår på min 71 westfalia på 19.000
Har snakket tlf med en af dem fra skat som vudere dem både igår og i dag.
Fra nu Af skal alle campere opfylde kravet om de 4 sovepladser 50x180 for at komme på camper afgift nemlig, de 19.000 er som person bil med beboelse og som veteran. Hun sagde at ville jeg bare have den som alm. Personbil uden og være veteran så skulle jeg af med lidt over 40.000.
Så må man os gøre med bilen som man vil, kommer den ind som veteran og personbil, så skal den stadig fremstå original..
Jeg havde nok egentlig håbet på at den ville være afgiftsfri da der er 4 sovepladser - men kan se af brianbhansens at sengene skal være 50x180 - er lidt i tvivl om de senge der er i toppen er store nok. Så hvis den ikke kan gå som camper ved skat så bliver den nok lidt dyrere. Jeg vil helst holde den original så det vil ikke være et problem
orginal og orginal - skal du bruge din camper til campering - vi jeg anbefale du opgraderer elsystemet væsentligt - og det i sig selv er principielt nok til at den ikke egener sig til veteran... men det er jo en principiel sag endnu ;-)
OK, hvis det hele går til held med købet - så lyder det til at jeg må have sat mig ind i regler omkring afgift og hvor meget man bør lave om for at den kan bruges til campering - for det er lige netop det den skal bruges til. Anyway den er vel en 5-6 uger undervejs fra Canada så der bliver god tid til at finde ud af hvad der er smartest med hensyn til afgift.
17 dages sejlads fra new York til Esbjerg..
Hej
Tak for alle jeres svar og tak til lupojesper for snakken den anden aften.
Hvis det hele går til held med den bus jeg har i kikkerten så giver jeg lige en update herinde - men det bliver tidligst omkring august da den nuværende ejer skal bruge den hen over sommeren.
God sommer
Brian
Lyder spændende. Det bliver nok en rigtig lang sommer i forventningens glæde... :-D
Hej alle
Lige en opdatering på min Dormobile - sælger endte med at være klar til at sælge. Vi fik lavet lidt aftaler om hvad der skulle fixes inden jeg kom til Canada for at hente den og køre den til havnen så den kunne skibes afsted til Danmark. Sælger havde ikke holdt sin del aftalen med at montere nogle reservedele og desuden undladt at fortælle åbenlyse fejl ved lakeringen som man ikke kunne se på billeder men i virkeligheden var det lidt af en øjebæ - måske jeg er lidt krakilsk på det område - men blev lidt skuffet over sælger da han selvfølgelig vidste at jeg ville se det når jeg så den i virkeligheden. I det hele taget var der flere småting som samlet gjorde at jeg havde en dårlig mavefornemmelse om at købe den - og jeg har lært af bitter erfaring at ens mavefornemmelse den skal man stole på.... Så lige nu sidder jeg i en lille by i Canada og venter på at kan komme med et fly hjem og forsøger at komme mig over skuffelsen ved at komme tomhændet hjem - men er sikker på at det er den rigtige beslutning.
Tak til alle for deres svar og en speciel tak til Lupojesper der har været helt suverænt hjælpsom i processen.
Vh Brian
Du finder helt sikkert en anden fin camper derovre. :-)
Mavefornemmelsen går man ikke fejl af!
Surt at sælger ikke var ærlig :-(
Måske der går et fly til Californien istedet? ;-)
Det er derfor jeg altid har flere emner i ærmet at se på når jeg rejser udenlands, er osse blevet skuffet nogle gange
You must log in to post.
