Hej med Jer
I håb om I kan hjælpe mig:)
Når motoren er koldt hoster det og hakker under kørslen og det trækker lidt langsomt i 5-6 minutter så køre den normalt igen.
Synes også motoren kører for hurtigt på tomgang.
Har tjekket ledningen fra chokeren til tændspolen og sikringen. De er okay.
Jeg kan oplyse at udstødningen er utæt. Tænker at udskifte her i week-end.
Hvad tror I problemet kan være?
Check at chokeren rent faktisk virker - når motor er kold skal spjældet være lukket og efterhånden som den bliver varm åbner den op: https://www.youtube.com/watch?v=VwfmiRA-kgk
Chokeren kan nemt justeres - med kold motor - ved at løsne og dreje den.
Hej Kjeldpet
Okay - tak for oplysningen
Det vil jeg lige tjekke med det samme:)
Hej igen Kjeld
Hvor og hvordan skal jeg justere chokeren?
Du løsner de skruer der holder den, så kan den drejes og dermed justere åbningen det øverste spjæld. Der er markeringer på karburatoren, hvor den skal stå.
Prøv at tage den helt af for at checke at bimetalfjederen ikke er knækket. Den skal efterfølgende justeres.
Når den kører normalt falder tomgangen så til normalt leje ? Tænker om der rodet med karburatoren for at få den til at gå med deffekt choker
Hej Henrik
Selvom den køre normalt, køre den på højt tomgang. Den falder ikke i tomgang.
Hvor sidder egentlig chokeren på karburatoren?
Her er link til rep håndbog
masser af tegninger og forklaringer. Gå ind under motor og ned til afsnit 22, vergaser, så kan du læse dig til det
Hej igen Henrik
Okay - takker:)
Jeg kom lige i tanke om at jeg havde glemt at slukke for tændingen i week-end i ca. to timer.
Kan tændt tænding brænde metalspiralen i chokeren?
nej men tændspolen kan tage skade af det.
Hej Bornholmer
Okay - det må jeg lige undersøge:)
You must log in to post.
