Hvad gør man, når motor sidder fast?

Jeg er igang med at adskille en 1600 type 3 motor, som har stået stille i mange år og derfor sidder fast. Jeg har uden problemer fået begge topstykker af, samt cylinderne i højre side.
Begge cylindere og stempler i venstre side er derimod mere besværlige og sikkert årsagen til, at motor ikke vil dreje rundt. Jeg har nu brugt wd40 i begge cylinder, stillet motor på "højkant" og vil lade det stå til i morgen.

Der er ikke brugt vold på nogen måde og som det ser ud, kan motoren sagtens reddes...men hvad er næste skridt, hvis de 2 cylindre stadig sidder fast?

Kan jeg evt. prøve med varme? Eller mere wd40 og tålmodighed?

→

Jeg havde bare flækket blokken og boltet plejstængerne af krumtappen og sat cylinder og stempel på højkant til opløsning med cola. Citron syre ect hvad man har lyst til og efter tilstrækkelig marinering sat cylinderen over i en presse og presset stemplerne ud.
Så kan man komme videre med adskillelsen mens at stemplerne bliver marineret

Jeg ville nok forsøge at varme cylinderne op med en varmepistol, således at cylinder og stempel får "driftstemperatur", og så se om det løsner noget på rust og sod, når de evt bliver kolde igen :-)

Jeg har også haft en der sad fast. Jeg brugte luftnøglen på remhjulet og lirkede frem og tilbage til den gav sig. Derefter kunne jeg skille den ad som normalt.

/John

Jeg må nok erkende, at cylinder nr. 3 og 4 - og stempler - ikke står til at redde.
De sidder uhjælpeligt fast - nu på 38. år, så det er vel ikke så underligt.

De har stået ca. et døgn med cola...derefter et par døgn med toilet-rens (som jeg har fået anbefalet - og det rensede toppen af stemplerne perfekt!)...efterfølgende med wd40, varme og en slagnøgle på remhjul uden den ønskede effekt.
Efter en møgsommelig adskillelse af motorblokken (det var sku en udfordring med to fastsiddende stempler!), var mit håb intakt, men stemplerne sad desværre stadig urokkeligt fast.

Så der er vist kun en sidste udvej tilbage: vinkelsiberen, som Rasser har foreslået. Jeg vil også mene, at hvis stemplerne - om muligt - bliver presset ud med magt, vil det ødelægge stempler og cylindre alligevel. Anyway, så har jeg ikke en presser, der kan gøre det.

→

ind i ovnen i en time 200 grader eller en varmepistol .dieselolie når de står som på sidste foto.ting tar tid

Tålmodighed er en dyd...efter at have stået i olie siden nytår, lykkedes det idag med træklods og hammer at løsne stemplerne fra cylindrene.

→

Cool og fedt når motor ikke har kørt mere