Tænding 009-fordeler - 40gr efter top!

Setup: AB motor, 1776 cm2 (iflg. sælger), orginal 34 PICT/3 karburator og med 009-fordeler. Ventiler er stillet til 0.10, ny Bosch platiner stillet til 0.4.

Den kører for såvidt udemærket men hvis jeg stiller tænding statisk til 7.5gr før top kan den ikke starte. Med tændingspistol har jeg så fundet at når den har max avancement på 40gr så kører den bedst. Konsekvensen er så at statisk tænding jo så er langt fra 7.5gr før top.

Er der andre der har oplevet noget lignende, hvor tændingen skal stå helt tosset før at den kører godt? Har tænkt at det er min tændingspistol der er noget billigt lort men når jeg checker med statisk tænding får jeg samme resultat.

Din overskrift siger 40 grader EFTER top. Har du styr på hvilken vej den drejer og om tændingsmærket er 7.5 grader FØR top?

hvorfor kører du med 009 når du har alm centerkarberator - find den fordeler der passer til karberatoren fra fabrikken og smid den Kina ud - og de andre vist du har flere...

009 er god til db karb og vist den er german made..

Arrhh,,, nu skal vi jo heller ikke disse 009éren (i den oprindelige form) mere end som så. VW´s egen 034 fordeler har jo den samme avanceringskurve, - plus vacum selvfølgelig. Men det er korrekt, at de fleste nye 009 look a like fordelere er langt fra den kvalitet de burde have. Selv Pertronix, som er af de bedste reproér har upsedasser. Jeg har lige måttet returnere 3 svdaére og 2 "009" versioner pga slør mellem aksel og lejer :-/
Nå. Nu er det jo svært at sige mere specifikt, når man ikke kender motoren. Der kan jo være lavet både dit og dat ved den. Men som udgangspunkt tror jeg du bør mistænke din tændingspistol. Som Frank skriver er avanceringen som sådan ikke den direkte årsag til at den hakker. Det kan jo være alt fra platiner til kondensator til dårlige forbindelser til en tændspole der er ved at dø, til forkert dysning, til skidt i karburatoren etc etc.
Som udgangspunkt skulle en 1776 nu nok kunne køre med en 009 (hvis den ellers virker som den skal)
derudover ville jeg gøre som Frank skriver. Find en fordeler med vacum, som passer til din karburator, og få så tjekket din tændingspistol, og prøv så igen. Vacumfordelerer sammen med std karburatorer ER bare bedre.

T

T

husk at på tændpistoler skal føleren du sætter på tændkablet vende rigtigt ellers viser det forkert.på nogle er der et tændrør et tændrør vist som så vender mod tændrør

Fornuftig