Hej, jeg skal i gang med karburatorjustering på min VW1303S (34-Pict-3 ). Jeg har modtaget en super guide fra Kitt & Buggy (tak Bent). Min udfordring er, at jeg ikke har mulighed for at måle den nuværende tomgangshastighed (har ikke udstyret til det). Det ser ikke ud til at tændingspistoler fra Biltema eller T-Hansen er særlig gode og jeg har ikke lige 2.500 kroner til at købe en ordentlig. Skulle der være én derude, der kan hjælpe mig med at få målt tomgangshastighed, så giv meget gerne lyd fra jer (jeg bor i Tåstrup området, så det må meget gerne være i nærheden). PFT Bo
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Tomgangshastighed (måling)
Sådan ret lavpraktisk
Kunne du jo købe en billig omdrejningstæller i biltema
Og så bare tilslutte den liggende løst ved motor så du kan justere.
Den Skal jo kun bruge noget plus og stel og så signal fra tændspolen
Så får du da en indikation af hvor dine omdrejninger ligger henne
Yes. Den tanke har jeg overvejet, men var ikke lige sikker på, hvordan man kunne lave sådan en midlertidig løsning. Prøver at se om jeg kan hitte ud af denne løsning - hvis ikke vender jeg tilbage
Du kan ikke undvære et multimeter til autobrug med kamvinkelmåler og ohmmeter i. At de så også har omdrejningstæller og voltmeter er jo bare en bonus. Omdr.-tælleren bruger jeg nu godt nok aldrig.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Tak Frank. Kan du evt anbefale mærke og model eller er det "bare" ned i den lokale Biltema? Mvh Bo
Biltemas er udmærket. Jeg har haft mange forskellige gennem årene. Modsat billige tændingspistoler har jeg kun gode erfaringer med multimeterne.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Så fik jeg fat i en Sykes-Pickavant 300500 auto multimeter til at få målt RPM. Men jeg bliver en smule forvirret ift brugsanvisning / tilslutning, så håber at der er en venlig sjæl der kan hjælpe. Vedlægger beskrivelse og diagram.
I diagram står der "CB" og "SW" på tændspolen, hvilket jeg har kunne læse mig frem til betyder Contact Breaker og Switch (ignition). Men jeg kan ikke helt greje hvilken side, der er CB og hvilen der SW på min tændspole (VW1303S 1972)? Har forsøgt at se om jeg kan følge ledning fra strømfordeler til tændspole for at lokalisere CB, dog uden held.
Så det korte af det lange er: Er der én der kan give en give en beskrivelse for dummies på at tilslutte sådan et auto multimeter, når man gerne vil måle RPM? PFT
Kan ikke uploade billeder af diagram desværre :-( Håber på hjælp alligvel
Klemme 1 på spolen er til ledningen fra Strømfordeleren (Platiner)
Klemme 15 er 12v plus fra Tændingslåsen.
omdrtælleren mont. på Klemme 1
Ledningen der går til platinerne er altid signal til en omdr.tæller. På en vw , og de fleste andre biler, hedder den 1.Eller minus. Som fvee også siger så er tænding plus 15. Og det er ikke kun på tændspolen
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Vi fik som lærlinge den bog der hedder "mekanikerens følgesvend". Der står mange gode ting i korte vendinger.
Klemme oversigter osv.
-------------------------------------------
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
Reply
You must log in to post.