Et lille spørgsmål - måske til Frank.
Hvis jeg ændrer de forreste bremser fra tromlebremser til skivebremser på min 1303 fra 1973 (samme fjederben som 1302) skal jeg så også bytte hovedcylinderen ud. Jeg kunne forestille mig, at der måske var en forskel der skulle tages højde for.
På forhånd tak.
Thomas
Hej TK:
Prøv at læse denne: http://vwnettet.dk/topic/216328
Hej Leif.
Tak for info
Har rodet lidt på nettet ude i samfundet og mener, at hovedcylinderen nok bør være 20,6 mm.og ikke 19,05 mm.
Tror også det giver mening da volumen i kalibrene nok er lidt større end i alm. hjulcylindre.
Hej.
Ja - umiddelbart lyder det også logisk i mine øjne;
Men jeg véd det ikke, så jeg skal ikke gøre mig klog.
Leif
du skal ikke bytte hovedcylinder ud på en 1303. har selv ombygget til skiver. Der er ikke nogen grund til større diameter cylinder når bremserne er originale. Sætter du andet end standard kalibre på er det en anden snak.
jeg gik videre og satte ventilerede skiver på fra kerscher foran og ombyggede kalibre. Det gav udfordring for original hovedcylinder.
lavede så skiver bagpå også senere og sammen med 20,64 hovedcylinder var der fint bremsetryk.
hvis du vil købe 20,64 cyl kan du bruge en fra en vw passat. Du behøver ikke at købe eks csp hundedyre hovedcylinder. Jeg købte så monteringsættet da hovedcylinder ellers ville sidde skævt
Det sværeste ved projektet vil nok være at finde originale skive bremse spindler
mvh
Henrik
Roder stadig rundt - gad vide om de et noget der dur?
http://www.justaircooled.co.uk/front-brake-disc-conversion-kit-beetle-1302-and-1303-4x130.html
Eller vil synsmanden skrige af grin?
Det ligner CSP-sættet, så hvorfor ikke.
Men du kan ikke anvende ankeplade med de kits tror jeg. Og ankerplade er et krav til syn mener jeg, hvis det skal være efter bogen. Har dog fået synet min uden
You must log in to post.
