Indstilling af tænding - Testlampe?

Hej igen.

Jeg har prøvet at indstille tændingen på min 1303, 1973. Jeg har brugt følgende fremgangsmåde.

- Svinghjulet på TDC eller 7.5 grader
- Testlampens ledning monteret på - på tændpolen.
- Tænding på bil
- Testlampens "pind" på stel (Karburator, blokken osv)
- Drejet på fordeleren

Mit problem er så at lampen ikke lyser på noget tidspunkt.. jeg kan ikke regne ud hvad jeg gør galt.. Jeg kan få lampen til at lyse ved at sætte den på batteriet, så testlampen virker.

Jeg har fuldt diverse youtube videoer, og tråde herinde, men kan ikke få det til at virke...

Hvad gør jeg galt?

→

Hvis jeg kigger ind i motorrummet, så peger den mod klokken 11

Det er jeg næsten 100% sikker på at den ikke gør, jeg får lige taget et billede i morgen. Hvordan kan det justeres?

Den kører og starter, men ikke som den burde synes jeg.. Jeg tjekker rotoren i morgen, hvis jeg skal rode lidt med det i morgen, kan du så give en hurtig guide til hvordan jeg drejeren rotoren, så den står rigtigt?

Det giver selvfølgelig mening. Så det er ikke muligt at justere rotorens vinkel, ved andre metoder end at dreje motoren? Det kan selvfølgelig være at svinghjulet er sat omvendt på, så giver det hele jo lidt mere mening. Ellers kan jeg vel bytte om på kablerne, så det passer?
Kan jeg med fordel montere elektronisk tænding, eller skal jeg holde mig til platiner?

Hvad med ideen om at bytte om på kabler, hvis det går helt galt?

Hvordan kan jeg kontrollere at det sidder ordenligt?

Altså den kører egentligt fint.. mit største problem er lige pt bøsningen ved gearskifteren. Den bliver skiftet når den kommer med posten, og derefter må jeg mærke om den ikke kører som den skal.

Når du mener at remhjul står på de 7,5 grad osv, så prøv at tage strømfordeleren af og kigge ned i hullet.
Der skal slidsen stå som på billedet. Den lille del skal være mod dig selv. Hvis du så sætter strømfordeler på igen, så skal din rotor pege på kabel til cylinder 1. Nogen gange er der et lille hak i strømfordeler kanten.

Når du drejer strømfordeleren, mens tænding er på skulle du gerne høre et lille klik.
Er din platinafstand ok ?

R.

→

Der kommer ikke lys i testlampen.. heller ikke ved at dreje motoren. Nu er jeg så kommet til den uheldige situation at bilen ikke kan starte, og efter flere forsøg er batteriet fladt.. hurra hvor det går.. jeg tror jeg laver en anden tråd med startproblemer, hvor jeg skriver alt jeg har tjekket, bare så overskriften ikke forvirre