jeg er lidt i vildrede vedr.tændspole til elektronisk tænding,
flere steder i dette udemærket forum kan jeg læse at eltænding skal køre med lavohms tændspole, 0,5-ca. 2 ohm og platintænding kører med højohms spole 2,5-5 ohm.
hos Hovwdiaudi sælger de en billig elektronisk tænding til 410 kr. ca..
her foreskriver de at anlægget skal køre med 3-5 ohms spole??? altså højohms spole
jeg har spurgt dem, hvorfor..? deres svar er, at tændingen brænder af, hvis spoler ikke er på 3-5 ohm...
er der mon en fornuftig forklaring på det..?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
elektronisk tænding.
Jeg kender ikke howdiaudis produkt. Men har selv i flere år kørt med ignitor fra pertronix og deres spole. Har aldrig haft problemer. Jeg ville holde mig fra et billigt produkt. Kun ment som er godt råd. Men hvis du køber howdiaudi så følg deres forslag og de må også selv kunne svare!!
har spurgt og det eneste de kan svare er at det foreskriver deres leverandør....
Problemet er lidt omvendt. Platiner kan ikke bære strømmen på en spole med få ohm.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
En alm luftkølet vw har en 3 ohms spole. Diverse elektroniske tændingsmoduler er lavet til erstatte platiner.
Altså til 3 ohms spoler så disse ikke skal udskiftes. Alm. Pertronix ignitor er til 3 Ohms spole og andre må ikke anvendes. Der findes også pertronix ignitor2 som bruger en En 1,5 ohms spole.
-------------------------------------------
niels.kristiansen@gmail.com 2893-1000
http://www.facebook.com/niels.kristiansen1
niels.kristiansen@gmail.com 2893-1000
http://www.facebook.com/niels.kristiansen1
En alm luftkølet vw har en 3 ohms spole. Diverse elektroniske tændingsmoduler er lavet til erstatte platiner.
Altså til 3 ohms spoler så disse ikke skal udskiftes. Alm. Pertronix ignitor er til 3 Ohms spole og andre må ikke anvendes. Der findes også pertronix ignitor2 som bruger en En 1,5 ohms spole.
-------------------------------------------
niels.kristiansen@gmail.com 2893-1000
http://www.facebook.com/niels.kristiansen1
niels.kristiansen@gmail.com 2893-1000
http://www.facebook.com/niels.kristiansen1
Reply
You must log in to post.