Jeg har efter flere årtier fået mulighed for at bygge mit eget værksted til VW-erne. Har planer om opvarmning, støbt fundament m.v. Da jeg skal bygge op til skel er der en begrænsninng på højden: Værkstedet har en indvendig lofthøjde på 2,1 meter.
Jeg søger lidt inspiration til, hvordan jeg kan indrette værkstedet optimalt til arbejder under bilen, når der f.eks. skal smøres, skiftes lydpotte, skiftes motor m.v. Og så skal bremserne også serviceres.
Mine oprindelige planer var at bygge en smøregrav men er kommet i tvivl om dette vil blive den mest optimale løsning. Det bliver svinedyrt (60tkr plus moms) Desuden er der også en hulens masse miljøkrav, der skal opfyldes.
Alternativet hertil vil være en eller anden form for løfteanordning, der skal kunne løfte køretøjerne omkring 1 meter. Jeg vil allerhelst have mulighed for både en kørebane, der løftes (bilen kører op på hjul og løftes) og også mulighed for at tage dem på løftepunkterne. Og vil arrangementet kunne klare en hverdags-mellemklassebil også, ville det være perfekt.
Jeg har alle muligheder for at indbygge f.eks. en kørebanelift plan i gulvet - ønsker dog ikke at investere en mindre formue i en professionel lift.
Håber, i kan bidrage med input - også gerne billede, hvordan i har løst opgaven.
På forhånd tak
Christof
