Jeg bygger lige videre på en gammel tråd, for jeg kom til at snakke om de nedenstående tilfælde med et par venner:
Hvad vil de sige til syn i disse tilfælde:
1: Hvis man sætter faste Recaro sæder i begge sider, er der ikke mulighed for at komme nemt om på bag sædet må det stadig bruges? eller skal ryggen på sæderne kunne folde for over for at give adgang til bag sædet
2: Hvad siger de til hvis man undlader at sætte bag sædet i til syn og måske sætter det i senere
Jeg var til syn, godt nok for mange år siden, med en bil hvor kun førersædet var monteret, bilinspektøren var nærmest "lykkelig" :-)
har osse fået synet biler med sæder boltet til gulvet ingen problemer med det.
når bilen er på hvide plader dvs der må sidde folk bag i, og bilen kun har 2 eller 3 døre, så skal sæderne kunne vippe i ryggen. eller hele sædet skal kunne vippe (som i en mini f.eks.) for at folk på bagsædet let kan komme ud. men det er jo ikke altid synsfolk lægger mærke til det. men sådan er reglen.
Fik min synet med Cobra sæder. Hvor de kunne vippes for over og var spændt fast med et "bælte" bagpå.
Man skal være opmærksom på at skålsæder ikke kan godkendes med almindelige 3 punkts seler.
hvorfor kan de ikke godkendes med almindelighe 3-punkt. Jeg har da haft flere biler med skålsæder og har aldrig hørt noget. Det eneste var engang at jeg ikke måtte have H-seler i. Der fik jeg at vide at de måtte godt være der men den originale skulle være der og det var den der skulle bruges. Og H- selen faktisk kun måtte være til "pynt" men om det var efter bogen eller hvordan ved jeg sku ikke....
Den eneste anmærkning jeg fik, var at jeg skulle skifte skålsæderne, da de ikke måtte bruges sammen med almindelige seler! (skiftede dem til lav ryggede Cobra sæder)
Det virker efterhånden som om, at det er op til synsmanden selv, at bestemme reglerne!?!
en synsmand kende rikke alle regler og slet ikke på alt det gamle junk der kører rundt. Det er muligt man føler sig snydt når man kører til syn, men det har aldrig været en hemmelighed at det er dig som fremstiller til syn at have dokumentationen iorden. Hvis synsmanden er i tvivl om det er lovligt, har du pligten til at bevise det er lovligt.....længere er den ikke. SÅ sørg for at læse fstyr's detailforskrifter omhandlende de ting du har ændret eller forbedret på bilen- overholder det kravene deri, er der ingen problemer
Du har fuldstændig ret Hendrixx, den første syns mand jeg viste den til, ville slet ikke kigge på den pga. lygte højde og meget andet. Så gik jeg hjem og læste på det. Så jeg kunne konfrontere en ny med det, han slog selv tingene op og godkendte bilen. (Hvis jeg lovede at skifte sæderne, dem havde jeg ikke lige luret ville være et problem)
You must log in to post.
