Hej
Så blev billederne tilføjet i første indlæg efter rigtig rækkefølge.
Hilsen Steven.
Så blev billederne tilføjet i første indlæg efter rigtig rækkefølge.
Hilsen Steven.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Min nye Karmann Ghia Nye billeder 29/8-08
er den ikke snart malet færdig
-------------------------------------------
vw replica 356 coupe med 2387 turbo , vw brazilla , pro street oval, early bay 1971 slamfalia :)))
vw replica 356 coupe med 2387 turbo , vw brazilla , pro street oval, early bay 1971 slamfalia :)))
Hej Thomas
Ikke helt endnu. Den er blevet malet 3 gange i grundfarve nu, men skal have en gang til. Så skal den have den rigtige farve nogle gange og så et par lag klarlak.
Der var en del opretning fordi vi har slebet stort set alt den gamle maling af plus det pladearbejde der er lavet. Jeg har bare ikke haft så meget tid til den, da jeg har lavet lejlighed i stand det sidste års tid. Nu sker der noget igen.
Hilsen Steven.
Ikke helt endnu. Den er blevet malet 3 gange i grundfarve nu, men skal have en gang til. Så skal den have den rigtige farve nogle gange og så et par lag klarlak.
Der var en del opretning fordi vi har slebet stort set alt den gamle maling af plus det pladearbejde der er lavet. Jeg har bare ikke haft så meget tid til den, da jeg har lavet lejlighed i stand det sidste års tid. Nu sker der noget igen.
Hilsen Steven.
Hvis der er nogen der har billeder af bilen som den så ud i starten af 90´erne må de meget gerne blive lagt på her eller send dem til min mail.
Hilsen Steven.
Hilsen Steven.
hej Steven
Har lige siddet og læst din tråd med Karmann, hvordan går det med den ? Billeder ?
mvh
Hej
Det går fremad, men der er et stykke vej endnu.
Lidt opdatering på hvad der er sket:
Scharling har lavet huller i mine døre, så der kan komme dørhåndtag på.
For- og bagklap er lakeret færdig og dørene skulle gerne blive lakeret færdig i næste uge.
Hilsen Steven.
Det går fremad, men der er et stykke vej endnu.
Lidt opdatering på hvad der er sket:
Scharling har lavet huller i mine døre, så der kan komme dørhåndtag på.
For- og bagklap er lakeret færdig og dørene skulle gerne blive lakeret færdig i næste uge.
Hilsen Steven.
Hej
Så kom jeg et stykke videre. Jeg har fået mine sæder ombetrukket hos en sadelmager og jeg hentede dem sidste fredag.
Bilen er blevet slebet endnu engang og så fået den sidste gang grundfarve udvendig og indvendig.
Jeg har lige vedhæftet nogle billeder af det foreløbige resultat.
Hilsen Steven.
Så kom jeg et stykke videre. Jeg har fået mine sæder ombetrukket hos en sadelmager og jeg hentede dem sidste fredag.
Bilen er blevet slebet endnu engang og så fået den sidste gang grundfarve udvendig og indvendig.
Jeg har lige vedhæftet nogle billeder af det foreløbige resultat.
Hilsen Steven.
Er der sket noget nyt her?
-------------------------------------------
1955 VW Ragtop - 1966 Mustang Convertible - 1967 Mustang Fastback GTA
1955 VW Ragtop - 1966 Mustang Convertible - 1967 Mustang Fastback GTA
Hej
Ja, der er sket lidt, den er blevet lakeret indv. og udv., men den skal lige have en gang til udvendig så den er 100% uden flimmer. Så kan jeg begynde at samle den, men den bliver desværre ikke færdig i år.
Hilsen Steven.
Ja, der er sket lidt, den er blevet lakeret indv. og udv., men den skal lige have en gang til udvendig så den er 100% uden flimmer. Så kan jeg begynde at samle den, men den bliver desværre ikke færdig i år.
Hilsen Steven.
Kommer du i den i dag til Møn? Jeg vil gerne se vidunderet og så kunne de være sjovt at se et par specielle gamle VWer sammen.
Split
Split
-------------------------------------------
vwsplit.se
http://www.veteranposten.dk/flereAnnoncer.asp?Id=11698
52 & 62 Splits only. 20739887
vwsplit.se
http://www.veteranposten.dk/flereAnnoncer.asp?Id=11698
52 & 62 Splits only. 20739887
-------------------------------------------
61670903 / henriknc(denduvednok)youmail.dk
61670903 / henriknc(denduvednok)youmail.dk
Sheila skrev:
Flot arbejde du laver med din 56ér.... Far har jo en 56 i orginal stand... Tillader mig lige at ligge et billede så folk kan se forskellen...
Sheila
Hej
Tak, men som sagt er min en 62´er som er lavet som en custom. Din fars 56´er er også flot og original.
Hilsen Steven.
Undskyld de herre... Er bare en "dum" blondine - der ikke læste rigtig... Har nu set at det er en 56ér der er solgt og en 62 der er ved at blive lavet.
Beklager. det skal ikke ske igen....
Beklager. det skal ikke ske igen....
Hej
Det er da helt fint, en Karmann Ghia er da en Karmann Ghia uanset hvor gammel den er.
Jeg håber bare på snart at få den færdig, så jeg kan få kørt i den til sommer.
Hilsen Steven.
Det er da helt fint, en Karmann Ghia er da en Karmann Ghia uanset hvor gammel den er.
Jeg håber bare på snart at få den færdig, så jeg kan få kørt i den til sommer.
Hilsen Steven.
Steven skrev:
Hvis der er nogen der har billeder af bilen som den så ud i starten af 90´erne må de meget gerne blive lagt på her eller send dem til min mail.
ja jeg skulle ha nogen liggende, må lige låne en scanner af en kamerat, en dag.
Hvad med artikler fra bilblade ?? er det noget du mangler?
Mvh. Hans
Hej Hans
Det ville være perfekt hvis du kunne scanne billederne af den til mig og også gerne artiklerne om den, så jeg kan få samlet noget historie på den.
Jeg har sendt dig en PM.
Hilsen Steven.
Det ville være perfekt hvis du kunne scanne billederne af den til mig og også gerne artiklerne om den, så jeg kan få samlet noget historie på den.
Jeg har sendt dig en PM.
Hilsen Steven.
Hej, ser rigtig godt ud :) Du vil ikke tilfældigvis af med dine fælg?
Hej
Tak, og nej, fælgene skal blive på bilen.
Hilsen Steven.
Tak, og nej, fælgene skal blive på bilen.
Hilsen Steven.
Hej
Fedt at se at Anders gamle Ghia stadig lever.
Anders, hans bror Lars og jeg var alle med i Copenhagen Aircoolers.
Jeg var med på sidelinjen imens de renoverede og byggede om på Ghiaen i deres fars garage hjemme i Ishøj. Anders var på den tid udstationeret i Jylland og boede i Fredericia eller også var det Haderslev. Så det var kun i weekenderne og ferierne at han kunne bygge på den. Den var på rigtig mange punkter nyskabende for VW hobbyen i Danmark. Anders var ultra pedantisk, så alt skulle være perfekt på den. Den kom også retur til maleren et par gange da den ifølge Anders ikke var perfekt. Men det blev den til sidst. Anders turnerede flittigt på udstillinger og træf. Vi var bl.a på Custom Motor show i jönköping med den. I Vallåkra vandt den både sin klasse og Peoples Choice bl.a. Per Rasmussens ´69 Type 1 Looker var helt klart forbilledet når det kom til finishen på denne bil, hvilket den til fulde opfyldte.
Jeg kan huske at der var flere svenskere og nordmænd der troede at det var en trailer queen. Men den blev skam kørt næsten dagligt den gang.
Desværre har jeg ikke sgyggen af billeder af den fra den tid, da alle mine billeder er tabt i en brand.
Men som sagt, fedt at se den igen så mange år efter.
Fedt at se at Anders gamle Ghia stadig lever.
Anders, hans bror Lars og jeg var alle med i Copenhagen Aircoolers.
Jeg var med på sidelinjen imens de renoverede og byggede om på Ghiaen i deres fars garage hjemme i Ishøj. Anders var på den tid udstationeret i Jylland og boede i Fredericia eller også var det Haderslev. Så det var kun i weekenderne og ferierne at han kunne bygge på den. Den var på rigtig mange punkter nyskabende for VW hobbyen i Danmark. Anders var ultra pedantisk, så alt skulle være perfekt på den. Den kom også retur til maleren et par gange da den ifølge Anders ikke var perfekt. Men det blev den til sidst. Anders turnerede flittigt på udstillinger og træf. Vi var bl.a på Custom Motor show i jönköping med den. I Vallåkra vandt den både sin klasse og Peoples Choice bl.a. Per Rasmussens ´69 Type 1 Looker var helt klart forbilledet når det kom til finishen på denne bil, hvilket den til fulde opfyldte.
Jeg kan huske at der var flere svenskere og nordmænd der troede at det var en trailer queen. Men den blev skam kørt næsten dagligt den gang.
Desværre har jeg ikke sgyggen af billeder af den fra den tid, da alle mine billeder er tabt i en brand.
Men som sagt, fedt at se den igen så mange år efter.
Er der ikke snart sket noget med projektet?
vil da gerne have nogle flere billeder på ?
vil da gerne have nogle flere billeder på ?
Hej
Jo, jeg er i gang, men har bare ikke fået taget nogle billeder.
Det skal jeg nok få gjort snart.
Hilsen Steven.
Jo, jeg er i gang, men har bare ikke fået taget nogle billeder.
Det skal jeg nok få gjort snart.
Hilsen Steven.
Hej
Så er der sket lidt.
Den er blevet lakeret igen sidste gang for ca. en måned siden og jeg er nu begyndt at samle den.
Tæppesættet er kun prøvemonteret for at se om alle delene var der.
Så har jeg fået skiftet den nye type blinkkontakt med op/nedblænding ud med den gamle type fra bl.a. oval, samt monteret fodkontakt til kort og langt lys. Desuden er jeg ved at sætte mit nye Empi GTV rat i, købt for snart 3 år siden. Nogle der ved hvordan man skiller hornkontakten ad så hornet kan tilsluttes?
Her er lidt billeder af hvordan det skrider fremad.
Hilsen Steven.
Så er der sket lidt.
Den er blevet lakeret igen sidste gang for ca. en måned siden og jeg er nu begyndt at samle den.
Tæppesættet er kun prøvemonteret for at se om alle delene var der.
Så har jeg fået skiftet den nye type blinkkontakt med op/nedblænding ud med den gamle type fra bl.a. oval, samt monteret fodkontakt til kort og langt lys. Desuden er jeg ved at sætte mit nye Empi GTV rat i, købt for snart 3 år siden. Nogle der ved hvordan man skiller hornkontakten ad så hornet kan tilsluttes?
Her er lidt billeder af hvordan det skrider fremad.
Hilsen Steven.
Kanon med en nymalet ghia.. farven ser lidt bekendt ud..
Super flot..
Super flot..