Bygning af 2332 til buggy!Nu med løst svinghjul!!

Surt.. Gav du skiver/møtrikker lidt pakning under montagen?

R

Så fik jeg løst mit olie problem! Olien kom som gættet ud fra 1 af de 6 møtrikker i blokken-Så jeg smurte flydende pakning under dem alle! I den modsatte side var der jo kontakt mellem en stødstang og et stødstangs rør-Det viste sig at stødstangen var bøjet!! Så nu er motoren tæt i siderne, den smider dog stadig en dråbe eller 2 fra den nederste venstre skrue i oliepumpen-Så der skal jeg have monteret en kobber eller alu skive under, Jeg prøvede med flydende pakning, men det holdt ikke, og nu er udstødningen monteret, og så kan jeg ikke komme til skruen. Så det problem må løses når den nye udstødning kommer( forhåbentlig inden for de næste 2 uger!)
Efter en hektisk weekend, hvor jeg skiftede gearkassen efter fyraften om fredagen, og skildte og samlede motoren om Lørdagen- Og kørte til Gisselfeldt om Søndagen (hvor jeg faldt i søvn på græsset foran buggyen)
Nu er der så dukket et nyt problem op!! Buggyen kan ikke køre mere end 90 kmt!!!!!!!!!! Hvis jeg prøver så går den ud efter 1-2 min, og kommer først igen efter 2-3 min ved 60 kmt. Hvis jeg bare sparker til den, så kan jeg saktens nå over 150kmt- men efter meget kort tid, så dør den.
Mit eget forslag er benzin mangel. Først troede jeg at filteret var stoppet, men det har ikke hjulpet at skifte det. Så nu hælder jeg til at der er skidt i tanken, og det delvis har stoppet benzin røret-Hvordan får jeg det ud-Uden at skille hele bilen ad??
Ja Jeg vil ihverttilfælde prøve at skrue bundproppen at tanken-Næste gang den er næsten tom.
Hilsen Niels Erik

Frank_Andersen skrev:
Ellers må du rigge til med et løst benzinur, som du kan se medens du kører og se om trykket forsvinder.

Den fes ikke lige ind! Hvor skal jeg måle? og hvad mener du med et benzinur? Jeg kan jo ikke få en benzin måler til at måle andet end tank indholdet.
Hilsen Niels Erik

Nåååååååååå okay! Det må jeg lige kikke på-Hvad vil du mene trykket bør være?
Hilsen Niels Erik

Det bliver så 0,2-0,25 bar her i Europa, undtagen England.

Så er "Turbo Thomas" endelig færtig med min nye udstødning-Den er lavet på bestilling-efter mine ønsker.
1 5/8" rør indtil en merged header, derefter 2" indtil nogle 4"potter.
Alt naturligvis i rustfrit stål.
Jeg har idag modtaget nogle fotos af min nye udstødning-Så den skulle være på buggyen inden for 10-14 dage.
Hilsen Niels Erik

Den er bygget op fra bunden-Og jeg glæder mig også til at se den IRL, for ikke at tale om at høre den!
Hilsen Niels Erik

Så får du lyd som os andre hehe... Tillykke med den.

(Jeg tror dog du skal vænne dig til den hvis du skal køre med de store rør til hverdag. Tror der er lidt dB i den.... Glæder mig til at høre den)

Så kom min nye udstødning hjem, og den blev naturligvis straks monteret.
En hurtig gade test viste at den begrænsning på 6000 omd som motoren havde før-Den er væk nu-Nu tager den gladeligt 7000 omd.
Jeg skal dog stadig arbejde lidt mere med justering af mine karburatore.
Lyden: Den larmer ved tomgang lidt mindre end min BAS udstødning gjorde-Og med en langt dybere bastone.
Fuld skrue: Der bliver brølet igennem, Og lyden giver mig kuldegysninger,Ren bas brøl, men det er godt at jeg ikke køre fuld skrue hele tiden, så tror jeg at jeg ville redde mig en høreskade.
Pasning: Udstødningen kunne uden videre monteres-Jeg komme nok til at lave en art afskærmning over den bagerste del-den sidder i skinnebens højde, og bliver brandvarm.

Et lille video klip: http://www.youtube.com/watch?v=T1fZ89gcmWs
Og sådan lød den før: http://www.youtube.com/watch?v=6rsBIJ49y5w
Hilsen Niels Erik

Det håber jeg! Den lyder da mere villig, og med ca 1000 omd mere skulle der da være lidt gevinst.
Hilsen Niels Erik

PS Ja den anden udstødning er solgt!!

Rullefelt! Joo meget gerne-Men det nærmeste sted for mig er ca 2 timer væk (Slagelse)
Og jeg er ikke færtig med at ændre og bygge om på maskineriet endnu, så jeg føler at det ville være penge ud af vinduet, når jeg ved at der kommer større venturier og andre manifolder på senere-Men så skal den også afsted!
Hilsen Niels Erik

Ja okay, den skal være dyset nogenlunde rigtigt ellers er det spild af tid. Jeg troede allerede der sad de rigtige venturier i osv.