Engle W110 knast byttes til W140

Jeg sad lige og læste i en eller anden tråd om noget motor-opgradering.

Et sted i teksten stod der at W110 knasten absolut ikke anbefales til en kompression højere end 9.5:1

Nå, men når nu jeg engang får samlet min nye tunede 1914ccm motor, så kommer der til at sidde to topstykker fra Niels-Erik's gamle bæst af en motor.
De er så boret til en kompression på 10.1:1, og det var jo så der jeg kom til at tænke på, at den går jo så ikke med den W110 knast jeg har nu.

Derfor tænkte jeg at der måske var en af dem som forhandler den slags stumper, som kunne bytte den til en W140 for en merpris selvfølgelig.

Den er helt ny i æske og det hele :wink:


Håber nogen kan hjælpe...

Du ved godt at man ikke bare sådan lige skifter knast efter hvad kompression der er i topstykkerne ikk???... synes det lyder vildt med w140.
Du kan lægge afstandsringe under cylinderne så din vendehøjde bliver lidt højere. Dermed sænker du kompressionen så du kan få de 9.5 istedet for de 10.1 hvis du hellere vil det. Det er jo mange ting der skal opgraderes hvis du vil køre med w140 da den trækker mange flere omdr. Din tomgang bliver også meget anderledes...

Jeg håber bare du har tænkt dig om inden du vælger. Jeg er nogen gange for hurtig med at tænke motordelene igennem og det ender altid med at blive en dyr affære eller noget der ikke virker optimalt. Så er det godt at jeg har Farmer. Tror evt du skal snakke med ham engang...

Just my 2 cents...

UPS!

Troede 308 knasten var W140......ja der er jo så en W130 jeg mener.....var også det Niels-Erik havde i sin :)