Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
kan den synes med de bremser i dk
Nope!
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
My drinking team has a racing problem.... 23201389
Du kan da prøve, ellers lav det om...
-------------------------------------------
53834086
henrik.scharling(a)gmail.com
53834086
henrik.scharling(a)gmail.com
ved ikk hvor meget de har lavet ved undervognebn....men afventer billeder så..... den kunne være sjov til sommer hvis min egen buggy ikkebliver færdig
nu er det jo en svensk bil - skal du ha den billige import afgift skal bilen i princippet være 100% orginal til sit toldsyn - det ka godt blive et problem med den der. men det er jo bare at prøve og se hvordan det går
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Bornholmer skrev:
nu er det jo en svensk bil - skal du ha den billige import afgift skal bilen i princippet være 100% orginal til sit toldsyn - det ka godt blive et problem med den der. men det er jo bare at prøve og se hvordan det går
HOST*Hvisker lige*det kunne man vel omgå med et sæt danske papire
West
det gør ikke så meget med afgtiften det er værre med syn....fordi ellers kommer der jo ikke plader på
gør ikke så meget ????
det er et spørgsmål om du skal betale 20000 eller 5000 i afgift . men du har da åbentbart penge nok ...
sætter du et sæt orginale bremser på kan det gøres for 2-4000 kr - det syntes jeg da er en væsentligt større bagatel ?????
det er et spørgsmål om du skal betale 20000 eller 5000 i afgift . men du har da åbentbart penge nok ...
sætter du et sæt orginale bremser på kan det gøres for 2-4000 kr - det syntes jeg da er en væsentligt større bagatel ?????
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
jpwest skrev:Bornholmer skrev:
nu er det jo en svensk bil - skal du ha den billige import afgift skal bilen i princippet være 100% orginal til sit toldsyn - det ka godt blive et problem med den der. men det er jo bare at prøve og se hvordan det går
HOST*Hvisker lige*det kunne man vel omgå med et sæt danske papire
West
forklar nærmere den forstår jeg ikke helt
[quote=Daniel TSD Fra Odense]
forklar nærmere den forstår jeg ikke helt
nogle lyssky elementer kunne måske finde på at bryde loven ved at i svejse et dansk stelnummer fra en anden bund over i - men som sagt så er det jo bedrageri !
jpwest skrev:Bornholmer skrev:
nu er det jo en svensk bil - skal du ha den billige import afgift skal bilen i princippet være 100% orginal til sit toldsyn - det ka godt blive et problem med den der. men det er jo bare at prøve og se hvordan det går
HOST*Hvisker lige*det kunne man vel omgå med et sæt danske papire
West
forklar nærmere den forstår jeg ikke helt
nogle lyssky elementer kunne måske finde på at bryde loven ved at i svejse et dansk stelnummer fra en anden bund over i - men som sagt så er det jo bedrageri !
-------------------------------------------
mobil nr: 22-26-03-12
mobil nr: 22-26-03-12
Bornholmer skrev:
gør ikke så meget ????
det er et spørgsmål om du skal betale 20000 eller 5000 i afgift . men du har da åbentbart penge nok ...
sætter du et sæt orginale bremser på kan det gøres for 2-4000 kr - det syntes jeg da er en væsentligt større bagatel ?????
penge kan man jo altid tjene om det tager 1 år eller 20 så har man haft det sjov,,,, en anden ting kan det være man ikk lige skal betale 5000 men sikkert 8 tusind men så har man sku oss en fin bil
ploug skrev:
[quote=Daniel TSD Fra Odense]jpwest skrev:Bornholmer skrev:
nu er det jo en svensk bil - skal du ha den billige import afgift skal bilen i princippet være 100% orginal til sit toldsyn - det ka godt blive et problem med den der. men det er jo bare at prøve og se hvordan det går
HOST*Hvisker lige*det kunne man vel omgå med et sæt danske papire
West
forklar nærmere den forstår jeg ikke helt
nogle lyssky elementer kunne måske finde på at bryde loven ved at i svejse et dansk stelnummer fra en anden bund over i - men som sagt så er det jo bedrageri !
aha......den var jeg så ikke lige med på
[quote=Daniel TSD Fra Odense]
nogle lyssky elementer kunne måske finde på at bryde loven ved at i svejse et dansk stelnummer fra en anden bund over i - men som sagt så er det jo bedrageri !
aha......den var jeg så ikke lige med på
Eller man kan renoverer en dansk bund, ca samme årgang og sætte karossen over på. Det er ikke ulovligt.. Og så ved du at din bil er i orden på det vigtigste punkt. undervognen...
Mvh Thomas
ploug skrev:
[quote=Daniel TSD Fra Odense]jpwest skrev:Bornholmer skrev:
nu er det jo en svensk bil - skal du ha den billige import afgift skal bilen i princippet være 100% orginal til sit toldsyn - det ka godt blive et problem med den der. men det er jo bare at prøve og se hvordan det går
HOST*Hvisker lige*det kunne man vel omgå med et sæt danske papire
West
forklar nærmere den forstår jeg ikke helt
nogle lyssky elementer kunne måske finde på at bryde loven ved at i svejse et dansk stelnummer fra en anden bund over i - men som sagt så er det jo bedrageri !
aha......den var jeg så ikke lige med på
Eller man kan renoverer en dansk bund, ca samme årgang og sætte karossen over på. Det er ikke ulovligt.. Og så ved du at din bil er i orden på det vigtigste punkt. undervognen...
Mvh Thomas
-------------------------------------------
It's not just a car
It's a volkswagen...
Tlf: Enoghalvtres Tooghalvfems Seksogfyrre Seksogfirs
It's not just a car
It's a volkswagen...
Tlf: Enoghalvtres Tooghalvfems Seksogfyrre Seksogfirs
troro ikke afgiftspørgsmålet er interessant i det her tilfælde. Som bornholmer skriver så skal bilen være original af udseende....og en 59'er har ikke delt bagrude....desuden mangler den dørhåndtag, trækvinduer, instrumentbordet er lavet om, mangler cromen, trinbrædderne er uoriginalt, teardropsbaglygterne er ikke vw og sådan kan man blive ved....desuden kunne jeg aldrig selv finde på at slippe 5 kg i afgift, hvikket jo nok er det absolutte du kommer til at slippe for denne bil i afgift. Du kan få en hæderlig bund for max 2000kr og med en god lørdag i værkstedet med vennerne, så har du en dansk bil...Du kan jo så vælge at lave den om til original stand og slippe afgiften, men så er det pludselig ikke den bil du købte længere og det kommer også til at tage noget længere end bare at skifte bunden
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Reply
You must log in to post.