Spændeskive fundet ved olieskift (!) samt Olieniveau spørgsmål

Da jeg i dag skiftede olie på min type 1, lå der en spændeskive på ca 10mm i diameter i to halvdele i slammet på pladen der sidder med seks møtrikker - hvor mon møtrikken er...hmmmm?! Er der nogen der har prøvet noget i samme stil?

Plade og si blev renset i benzin, nye pakninger og kobberskiver og så frisk olie (selvfølgelig...) til sidst.

Olieniveauet står nu 2mm over maximumstregen når den har stået en times tid. Spørgsmålet er så: Hvor lang tid må/skal der gå før man tjekker olieniveauet efter at motoren er stoppet? Niveauet er jo lavere hvis man trækker pinden umiddelbart efter motoren er stoppet.

På forhånd tak.

Hilsen
Torben

Hej Ja,

Tak for dit svar. Skiven ligger på værksteder.Det lignede en ganske almindelig skive. Jeg kører videre, så må vi se om der sker noget...

Hilsen
Torben

eller måske fra under fordeler drevet. i så fald så bør skiven have 3 "buler" i overfladen.

Bornholmer skrev:
der står i en gammel værkstedsbog - at olie standen helst skal stå midt imellem min og max - står den på max eller derover vil olietrykket blive for højt og med tiden vil nogle af pakningerne give op - derfor altid imellem max og min - aldrig max...


spændeskiven stammer sikkert fra en af de støtter hvor indsugningsmanifoldet er skruet fast på - det er tit man taber en skive ned i hullet ....

og nogen glemmer så at tage den op igen

prøv lige at forklar mig hvordan den så finder vej fra forbrændingskammeret og ned i olien...... HEHE

Bornholmer skrev:
gennem det hul, den med tiden,har banket igennem et stempel ;-)

Flot Ib.... ;-)

hold du dig hellere til busindretning.. hæhæ

det er fordi man nogen gange skal ha generatorfoden af også - det var nok den jeg tænkte på så - hehe - shit happens - even for the good guys ;-)

fandt du nogen sinde ud af hvad det var for en skive, de ting der kan klemme sådan en i 2 dele er ikke stærke nok til at holde til sådan en klemning uden at tage skade (omend måske kun lidt skade) så er det da meget rart at vide hvad den har været i gennem. eller er jeg forkert på den med den formodning.

Hej Torkild,

Tak for dit svar. Jeg kikker efter næste gang. Så mangler jeg evt. bare møtrikken hvis ikke den blev fundet sidste gang der blev skiftet olie (det var første gang jeg skiftede olie på den). Vil du anbefale at jeg skifter olie igen og kikker efter?

Som aftalt, kikker jeg forbi i den nærmeste fremtid. Jeg ringer inden...

Hilsen
Torben

Hmmm, ja ligger dernede, men hvordan er den kommet derned? Lyder til at mysteriet først bliver løst når/hvis motoren bliver skilt...og det gør jeg altså ikke ;-)

For god ordens skyld skal det siges at motoren ikke har nogle mislyde og går godt.

Hilsen
Torben