Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Oliespild fra motor hjælp
Kan være to steder af hvad jeg kan se.
På det øverste billede kan det være fra det firkantede dæksel lige foran oliepumpen.
Af med det, på med en ny pakning og på igen.
Eller hvis det er fra bunden som er på det nederste billede.
Af med alle de små skruer, og enten en ny pakning, eller køb et helt ny dæksel....koster ingen penge
Du behøver ikke være noget geni for at skifte det.
Af med skruerne, skifte pakning ud og på igen.
Du skal så lige huske at olien ryger ud, så den skifter du også lige.
På det øverste billede kan det være fra det firkantede dæksel lige foran oliepumpen.
Af med det, på med en ny pakning og på igen.
Eller hvis det er fra bunden som er på det nederste billede.
Af med alle de små skruer, og enten en ny pakning, eller køb et helt ny dæksel....koster ingen penge
Du behøver ikke være noget geni for at skifte det.
Af med skruerne, skifte pakning ud og på igen.
Du skal så lige huske at olien ryger ud, så den skifter du også lige.
En vw drypper IKKE olie-Den marker sit teritorium! he he
Hilsen Niels Erik
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
Nemlig ja......haha :)
Umiddelbart ligner det for mig at det er fra Oliepumpen, hvis du altså ikke har rykket bilen i forhold til søen.
Så det er det firkantede dæksel foran (øverste billede)
Det er ikke nogen katastrofe....heller ikke at lave, det er bare en ny pakning champ !
Umiddelbart ligner det for mig at det er fra Oliepumpen, hvis du altså ikke har rykket bilen i forhold til søen.
Så det er det firkantede dæksel foran (øverste billede)
Det er ikke nogen katastrofe....heller ikke at lave, det er bare en ny pakning champ !
Okay puha Jeg takker Larsson troede det var værre.
Jeg skifter nok begge ting så er jeg sikker der skal alligevel skiftes olie.
Jeg skifter nok begge ting så er jeg sikker der skal alligevel skiftes olie.
prøv lige at kigge på dine ventildæksler/stødstangsrør det ser ud som olie på bøjle i højre side
Allan
Allan
Morten_Stig skrev:
Okay puha Jeg takker Larsson troede det var værre.
Jeg skifter nok begge ting så er jeg sikker der skal alligevel skiftes olie.
Altså det kan jeg jo ikke sige ud fra et billede....men ligner bare en pakning der er blevet lidt utæt :)
Tager 30 min inkl. olieskift.....så er den køreklar igen :)
Skift begge pakninger mens du skifter olien, så er du sikker
fede skrev:
prøv lige at kigge på dine ventildæksler det ser ud som olie på udstødningen i højre side
Allan
det er vist bare støv på min motorbøje, hvor jeg lige har taget med hånden eller lign.
fede skrev:
prøv lige at kigge på dine ventildæksler/stødstangsrør det ser ud som olie på bøjle i højre side
Allan
Ventildæksler ??....kan de dryppe helt derind :)
Men ellers rigtig nok som du siger, kunne godt være en utæt stødstangs-børge
Larsson skrev:Morten_Stig skrev:
Okay puha Jeg takker Larsson troede det var værre.
Jeg skifter nok begge ting så er jeg sikker der skal alligevel skiftes olie.
Altså det kan jeg jo ikke sige ud fra et billede....men ligner bare en pakning der er blevet lidt utæt :)
Tager 30 min inkl. olieskift.....så er den køreklar igen :)
Skift begge pakninger mens du skifter olien, så er du sikker
Det vil jeg gøre mange tak, troede det var en utæt motorblok.
Altså....., det kan det jo også godt være, er bare ikke noget jeg har hørt før.
Tror mere på det bare er en pakning der er færdig og trænger til en udskiftning :)
Tror mere på det bare er en pakning der er færdig og trænger til en udskiftning :)
Vask motoren godt nedenunder så kan du se hvor olien kommer fra næste gang du har kørt en tur.
Mvh John
Mvh John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
olie kan løbe mange steder når ting står stille
Allan
Allan
Du skal også have de rigtige lukkede møtrikker til bunddækslet. Almindelige møtrikker er utætte og kan lettere ødelægge gevindet på bolten, fordi almindelige møtikker ikke er bløde.
VW har tænkt sig om og lavet de originale møtrikker bløde sådan at hvis man spænder for hårdt så ødelægger man kun møtrikken.
Med så gamle biler er det en god idé at have nye originale møtrikker "på lager"
VW har tænkt sig om og lavet de originale møtrikker bløde sådan at hvis man spænder for hårdt så ødelægger man kun møtrikken.
Med så gamle biler er det en god idé at have nye originale møtrikker "på lager"
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Så fik jeg skiftet bunddækselet, oliefilteret & skruer samt nye pakninger lækkert nu drypper den ikke mere olie.
Men ved et nærmere eftersyn af det gamle oliefilter fandt jeg metalstumper af hvad der ligner en metal skrive ca. 2mm i breden & 10mm i diameteren jeg fandt stort set en hel skive i dele :S Er det noget jeg skal gøre noget ved??
Jeg menes at der var et tilligere indlæg andgående det samme men jeg kan ikke lige finde det....
Men ved et nærmere eftersyn af det gamle oliefilter fandt jeg metalstumper af hvad der ligner en metal skrive ca. 2mm i breden & 10mm i diameteren jeg fandt stort set en hel skive i dele :S Er det noget jeg skal gøre noget ved??
Jeg menes at der var et tilligere indlæg andgående det samme men jeg kan ikke lige finde det....
Hej Morten,
Er det denne tråd du tænkte på?
http://vwnettet.dk/forum/topic/320041
Jeg har siden fundet kørt flere tusinde km uden problemer og ved olieskift i torsdags
var der ingen skiver denne gang og alt så normalt ud iht. hvad Torkild skiver i tråden.
Så hvor min skive kom fra er stadig et mysterium...
Hilsen
Torben
-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
Torben1500 skrev:
Hej Morten,
Er det denne tråd du tænkte på?
http://vwnettet.dk/forum/topic/320041
Jeg har siden fundet kørt flere tusinde km uden problemer og ved olieskift i torsdags
var der ingen skiver denne gang og alt så normalt ud iht. hvad Torkild skiver i tråden.
Så hvor min skive kom fra er stadig et mysterium...
Hilsen
Torben
Ja det var lige præsis den nå men det er godt at høre der ikke skete mere.
Jeg kørt 1 times tid her i går og den kørte som den plejer så det er super men hvor den kommer fra er som du også selv siger et mysterie!!!
tak...
Morten_Stig skrev:Torben1500 skrev:
Hej Morten,
Er det denne tråd du tænkte på?
http://vwnettet.dk/forum/topic/320041
Jeg har siden fundet kørt flere tusinde km uden problemer og ved olieskift i torsdags
var der ingen skiver denne gang og alt så normalt ud iht. hvad Torkild skiver i tråden.
Så hvor min skive kom fra er stadig et mysterium...
Hilsen
Torben
Ja det var lige præsis den nå men det er godt at høre der ikke skete mere.
Jeg kørt 1 times tid her i går og den kørte som den plejer så det er super men hvor den kommer fra er som du også selv siger et mysterie!!!
tak...
En schim fra fordelerdrevet kunne være et godt bud..
R
-------------------------------------------
Tlf: 61713873
Mail: R.E.Nielsen(snaulA)Gmail.com
Tlf: 61713873
Mail: R.E.Nielsen(snaulA)Gmail.com
Reply
You must log in to post.