Hjælp til ny indkøbt LIM113 1970. At geare ned uden mislyde, og få fyret til at virke

Hej Thomas, det er meget normalt at man skal holde næsten stille når man gearer ned i 1. gear ved anden gear kan det være synkromeserne der er slidte, prøv evt at give mellemgas og se om det hjælper. Er din kobling slidt eller fejljusteret, er dit gearskifte slidt eller fejljusteret?

Benzinfyret tænder vist ikke, eller får ikke sprøjet benzin ind i brændkammeret.

VWenligst Split

Tak for jeres svar. Hvis det er de ringe, kan de så stadig købes? Gerne med link

Jeg har jo som sagt fyr i, findes der en bagagerum's måtte som passer i så?

Har set at nogle har en chromliste langs instrumenterne, men har ikke kunnet finde nogen - kan de købes?

Hej Thomas

Jeg har (havde), nøjagtig samme problem som dig med gearet i min VW1300 T1. Når jeg skulle skifte ned fra 3. til 2. så kom der mislyde, og det irriterede mig grænseløst. Når jeg så skriver jeg "havde" i parantes, så er det fordi jeg også blev frarådet at skille gearkassen ad. Jeg har i stedet "lært" at skifte gear på den. Den siger faktisk aldrig noget mere, -skifter som var det i smør, og uden en lyd. Jeg slipper bare koblingen i frigear, giver den et raskt tryk på speederen, træder koblingen ned og skifter så med det samme ned i 2. Og så kan den rende 40, det er ligegyldigt. :)

Tak for hjælpen alle. Prøver det med "mellem gas" først - ellers må jeg jo finde en gearkasse :-)

Jeg er i tvivl om hvilken farve bilen har: http://www.blocket.se/vi/13723486.htm?ca=5_s

Går ud fra det er L 282 (42) lotus white eller L 90 D (06) pastel white - hvordan kan jeg finde ud af det?

Farverne er fundet her:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/colorstype2.php

Når jeg har fundet den korrekte farve, er der så et firma der sælger original farverne?

Thomas

Bilen kostede 20.000 dkr efter lidt prutten. 4600 i afgift. 300 for prøveplader, 850 for syn/toldsyn, 1000 for plader. Så alt i alt ca. 30.000 DKR incl. fragt. Den er 99.99% fri for rust, bunden er som ny, og motoren er renoveret i maj.

Er det dyrt/billigt?

Nogen der kan hjælpe med farvekoderne?

tummes skrev:
Har set at nogle har en chromliste langs instrumenterne, men har ikke kunnet finde nogen - kan de købes?

Det hører ikke hjemme i din bil: Det er vist kun fra 1958 til 1966 (sådan cirka).

Jeg har det i min 61'er og det er ret fedt. Men kunne ikke tænke mig det i min 71'er eller i min 53'er.

Det billigste ville nok være at skaffe dem fra en donorbil eller som brugte løse stumper, hvis du ABSOLUT vil. Jeg synes dog det ville synd at "uoriginalisere" den fine bil.

Og tillykke med den forresten :-)