reserve kværn (o:

Karsten_vw Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Da jeg købte min buggy var den med en 1600 AD motor, men den kunne godt trænge til at blive "pakket" om, både udvendig (maling) og indvendig (pakningssæt)... så her er resultatet efter 2x weekend....

Billeder før og efter...

→

-------------------------------------------
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*

(permalink)

BuggyBoy Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Nu spørger jeg måske dumt... men hvad pakker du "indvendigt"?

Fin maling... men forklar da lige hvad du har lavet ved den... andet end at male som jeg kan se...

(permalink)

Karsten_vw Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Det er stadig en std 1600... den var bare blevet lidt træt i de fleste pakninger...

-------------------------------------------
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*

(permalink)

vwanders Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Sådan en rød blæservinge, den giver ihvertfald 5-7 heste lige der!

-------------------------------------------
24446703 / rexsurewood@yahoo.dk

(permalink)

Karsten_vw Member
Skrev for 16 years siden | | | |

øv nu var jeg lige så glad for min "tæt for olie" og ny lakeret "reserve" motor....
og så bliver man "mobbet".... nu er jeg vel bare nød til at rykke skidtet fra hinanden og skamporte pisset og bruge minimum 15-20k før den er "værdig"
Jeg havde ellers sat mig et budget på 350 kroner som jeg desværre kom til at overskride med en 10'er..... øv øv (o:

-------------------------------------------
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*

(permalink)

BB_Henrik Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Karsten_vw skrev:
øv nu var jeg lige så glad for min "tæt for olie" og ny lakeret "reserve" motor....
og så bliver man "mobbet".... nu er jeg vel bare nød til at rykke skidtet fra hinanden og skamporte pisset og bruge minimum 15-20k før den er "værdig"
Jeg havde ellers sat mig et budget på 350 kroner som jeg desværre kom til at overskride med en 10'er..... øv øv (o:

He he, godt ord igen. Keep it up! Gør som du vil, folk glemmer nogen gange hvordan interessen starter.
H.

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Og så lukker du lige de udgangsporte fra kølekassen.
Det var de også før, selvom der nok kan findes et lidt kønnere metode.

Martin

(permalink)

Larsson Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Ja jeg synes sku det er P

(permalink)

IBA2000 Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Syntes da klart at billed et er det bedste! det ville jo klart kunne bruges på en rat-buggy eller hvad man nu kalder den stil.. He he..

-------------------------------------------
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Karsten_vw skrev:
øv nu var jeg lige så glad for min "tæt for olie" og ny lakeret "reserve" motor....
og så bliver man "mobbet".... nu er jeg vel bare nød til at rykke skidtet fra hinanden og skamporte pisset og bruge minimum 15-20k før den er "værdig"
Jeg havde ellers sat mig et budget på 350 kroner som jeg desværre kom til at overskride med en 10'er..... øv øv (o:

Den er super-værdig til det den er, nemlig en reservemotor.
Sådan en kan sagtens køre et par dage om året uden at koste 20 k.
Med lidt grundjustering og et sæt nye platiner er den sikkert godt kørende.

Hep

Brugernavn

Kodeord

reserve kværn (o:

Reply