For en gangs skyld er jeg enig med Lange. En 2" smallere forbro kræver IKKE bearbejdning af karosse, S
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
forbro : juster eller justerbar og smallet?
Lange skrev:Bornholmer skrev:
lange snakker du ball joint eller link pin ? med de tre tommer ? en 1200 kan jo være begge dele
Det er sådan set lige meget, de har den samme bredde dernede alle årgange! Før 60´ sker der noget med skærmkasserne, som faktisk gør du kan smalle mere...
En balljoint er noget pis at smalle fordi du SKAL smalle fra midten, men det ved du jo godt så det er kun til info
det kan jeg ikke helt følge dig i. Min 62´er kører med en 2" (52mm for at være helt præcis) hjemmesmallet forbro med tårne, og den går akkurat fri af inderskærmene. Der er ikke mere end maks 2mm fra tårne og indtil inderskærme, og man skal være meget forsigtig under montering for at undgå at ridse karossen.
Jeg vil mene at 2" smalning er maks på en styr/bundbolt forbro.
eller misforstår jeg dig ?
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Rasser skrev:Lange skrev:Bornholmer skrev:
lange snakker du ball joint eller link pin ? med de tre tommer ? en 1200 kan jo være begge dele
Det er sådan set lige meget, de har den samme bredde dernede alle årgange! Før 60´ sker der noget med skærmkasserne, som faktisk gør du kan smalle mere...
En balljoint er noget pis at smalle fordi du SKAL smalle fra midten, men det ved du jo godt så det er kun til info
det kan jeg ikke helt følge dig i. Min 62´er kører med en 2" (52mm for at være helt præcis) hjemmesmallet forbro med tårne, og den går akkurat fri af inderskærmene. Der er ikke mere end maks 2mm fra tårne og indtil inderskærme, og man skal være meget forsigtig under montering for at undgå at ridse karossen.
Jeg vil mene at 2" smalning er maks på en styr/bundbolt forbro.
eller misforstår jeg dig ?
Det kan sq godt være du har ret rasser, mindes bare jeg har læst et sted at det er muligt med helt op til 3".
-------------------------------------------
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=98653&ipc=308304
Er det ikke denne her det drejer sig om? Har den McPherson eller forbro?
Det kan godt lade sig gøre med mere end 2", men så skal der laves modifikationer på støddæmpertårnene. Man borer punktsvejsningerne op på indersiden af tårnene og skærer den halvdel af der vender ind mod karossen og svejser noget 3mm plade på i stedet. Der er ikke noget trylleri i det. Bare mål med et målebånd på karossen og sørg for at den kan være der.
Er det ikke denne her det drejer sig om? Har den McPherson eller forbro?
Det kan godt lade sig gøre med mere end 2", men så skal der laves modifikationer på støddæmpertårnene. Man borer punktsvejsningerne op på indersiden af tårnene og skærer den halvdel af der vender ind mod karossen og svejser noget 3mm plade på i stedet. Der er ikke noget trylleri i det. Bare mål med et målebånd på karossen og sørg for at den kan være der.
mathiasen skrev:
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=98653&ipc=308304
Er det ikke denne her det drejer sig om? Har den McPherson eller forbro?
Det kan godt lade sig gøre med mere end 2", men så skal der laves modifikationer på støddæmpertårnene. Man borer punktsvejsningerne op på indersiden af tårnene og skærer den halvdel af der vender ind mod karossen og svejser noget 3mm plade på i stedet. Der er ikke noget trylleri i det. Bare mål med et målebånd på karossen og sørg for at den kan være der.
nu var det her jo en 73er balljoint - er det samme muligt på den matte ???
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
han skrev bare et sted på bilgalleriet at den var mcpherson.. ;-)
Jeg blev bare lige forvirret.. må hellere gå ud og hente en kold øl
Jeg blev bare lige forvirret.. må hellere gå ud og hente en kold øl
mathiasen skrev:
han skrev bare et sted på bilgalleriet at den var mcpherson.. ;-)
Jeg blev bare lige forvirret.. må hellere gå ud og hente en kold øl
skrev til dig at det var mcpherson, men det var mig der ik var helt vågen da jeg skrev det.. det undskylder jeg:)
Der er skam ingen grund til at undskylde :D
bare kom igang med at sænke :D Husk at overveje andre fordæk. 135-15 dæk er meget brugte på skamsænkede, eller 145-65-r15
bare kom igang med at sænke :D Husk at overveje andre fordæk. 135-15 dæk er meget brugte på skamsænkede, eller 145-65-r15
Reply
You must log in to post.