Gi den Gas problem/fart ER LOKALISERET

Jeg startede min bil i går/ og idag der kom en lyd som om der var skruer i motoren, dette gik dog væk efter 2 min eller sådan..

men den trækker ikke særlig godt nu.

når jeg holder i et kryds og motoren er varm og vil give den gas dør den næsten som om den bliver druknet eller ingen benzin får. Men trækker jeg så chooker ud kører den fint, men så går den jo bare i selvsving med høje omdrejninger...

jeg kan ikk engang presse den over 100 kmt i timen mere, er det ventiler der skal stille og hvis det er det hvorfor kører den så bedre med chooker trukket ud

Nogen der har prøvet det samme

Motor: 1200 6 volt

danieltsd skrev:
Jeg startede min bil i går/ og idag der kom en lyd som om der var skruer i motoren, dette gik dog væk efter 2 min eller sådan..

men den trækker ikke særlig godt nu.

når jeg holder i et kryds og motoren er varm og vil give den gas dør den næsten som om den bliver druknet eller ingen benzin får. Men trækker jeg så chooker ud kører den fint, men så går den jo bare i selvsving med høje omdrejninger...

jeg kan ikk engang presse den over 100 kmt i timen mere, er det ventiler der skal stille og hvis det er det hvorfor kører den så bedre med chooker trukket ud

Nogen der har prøvet det samme

Motor: 1200 6 volt

Hej Daniel,

Din motor har måske spist dit accelerationsrør da du started den. Det har så raslet gennem dit manifold og ind i en Cylinder og blevet brændt op. Du kan tjekke det ved at tage dit luftfilter af og se om du har et kobberrør der stikker ud midt i hullet af karburatoren.

Hilsen
Torben

Kobber er blødt, så ummidelbart nej. Min motor tog ikke skade og hvis det viser sig at du mangler røret og bilen efter montering af røret køre som tidligere er der ikke mere at frygte ;o)

Hilsen
Torben

danieltsd skrev:
håber det er det får en til at kigge på det... :-(

He he.... Kigge kan du da selv gøre.... ;-)

Bornholmer skrev:
en knækket ventil på den ene cylinder hvis dine klonk lyde var slemme - en anden gang giver man den ikke gas og venter på det forsvinder , mange gange kan en motor reddes hvis man løser problemet inden det går helt galt ...

man giver den sgu da ikke bare gas og håber det forsvinder - det er for langt ude

gav den heller ikk "GAS" da jeg startede den, der brugte jeg jo chooker, men den har hele tiden skulle have en lille bitte smule hjælp ved at jeg trykker på pedalen... hvis ventilen er knækket burde jeg kunne høre det når bilen står i tomgang går jeg ud fra :-/


men kan vel tage dækslet af for ventilerne og se om alle bevæger sig med motoren tændt
Daniel

Fejl er fundet og lokaliseret :-) fuck en nedern ting.... men sådan er det jo... den grunk lyd ved jeg stadig ikke hvor kom fra og der er ingen mislyde fra motoren....

Fejlen: Det viste sig en et af tændkablerne manglede lidt (metal) inden i for enden så jeg klippede en stump af det gummi der rundt om, og på igen med hætten... 1 drej og den spinner som en mis igen.... hvorfor den kørte bedre med choker trukket ud, har jeg ingen anelse om, men den har jo så kun kørt på 3 cylindre... og NU ALLE 4, det føles dog som 6 i forhold til før