Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
20:16 Dillen: Nu er der kun fake-dating at hente her.
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  3,0l type 1

Tags:
No tags yet.

(permalink) Anonym Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Fandt en motor der var tilsalg på Ebay. Der stod: VW TYPE 1 MOTOR 3,0 L. 235hk
Ik fordi jeg skal købe den , men man kan da ikke få 3,0 liters cynlinder sæt til type 1. Er det ik kun til type 4 man kan det.

Og hvis man nu engang vil lave sådan en type 4 motor på 2,9l hvad blok skal man så gå efter. Eller kan man købe ny blok lige som man kan til typr 1.

Men Har hørt den nemt løber op i 100,000kr sådan en motor, så det biver nok ik de første par år jeg får råd til det.

Troels Nyborg
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 17 years siden | | | |
du kan få en krumtap med slag og et cylindersæt der til sammen giver 3,0
pauter laver dem - en seriøs motor - og det der 100000 kan du godt gange med to.

der er nemmerer og billigerer måder at hente 234 hk på ......
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
(permalink) Peterwings Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Tror det største er 3,2 eller 3,3 fra Pauter
-------------------------------------------
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
(permalink) Anonym Member
Skrev for 17 years siden | | | |
jamen de 3,2 og 3,3 i snakker om er da til type 4 ik. Man kan da ik få det type 1, mener jeg.

Troels Nyborg
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 17 years siden | | | |
I kan jo kalde dem hvad I vil når det eneste der er fra en VW, er de fire stifter der sørger for at hovedlejerne sidder ud for smørekanalerne.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) Rolf Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Frank_Andersen skrev:
I kan jo kalde dem hvad I vil når det eneste der er fra en VW, er de fire stifter der sørger for at hovedlejerne sidder ud for smørekanalerne.


En Pauter motor bruger ikke stifterne fra VW, den bruger hovedlejer fra en Ford 351 Cleveland V8 motor. Der er ikke en eneste VW stump i en Pauter motor.
Frank, jeg driller bare lidt, ved godt hvad du mener, den har intet med en vw motor at gøre udover tændingsrækkefølgen og at det er en boksermotor.

/Rolf
-------------------------------------------
Tlf 22141595
Thisted/Nordvestjylland
(permalink) Elnef Member
Skrev for 17 years siden | | | |
http://www.pauter.com/super_pro.htm

Nederst er der priser på en Pauter longblok :-)

Ja 100.000,- er hurtig væk bare i dele til en 3.0L type 4 motor og ja så skal det meste lige bearbejdes og svinet skal samles osv osv
men ja så ved man også hva vinteren gik med :-)
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Jeg gider ikke diskutere med folk der bruger argumenter.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) Farmer Member
Skrev for 17 years siden | | | |
H
-------------------------------------------
20888030
alstrupt@gmail.com

Reply

You must log in to post.