Benzinpumpe Problem.

Jesper M Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Hej.
har haft en del bøvl med motoren på min buggy. den vil ikke gå i tomgang når den er varm og vil ikke tage fuld gas... den er justeret og gået efter i hoved og røv (ventiler - tænding - karburator osv.) men så målte jeg benzin trykket her den anden dag, og der var intet udslag overhovedt på manometeret, og i de data jeg har står der at der skal være ca 0,24 bar. men benzin pumpen er jo heller ikke skiftet, så bestilte en ny ved bent fra K&B og fik den så i dag....

men syntes slet ikke jeg kan få det til at passe sammen, den pumpe jeg har fået er til en 100 mm stødstang, og den stødstang der er på min motor er 117,7 mm.. hvis jeg nu bare kortede stødstangen op ville den slet ikke kunne nå benzin pumpen, den nye pumpe passer heller ikke ned i det nylon hus som pumpen sidder på :S Hvad er det lige jeg gør??

er lidt i tidspres da der kommer et bilblad og skal lave en artikel med bilen om en uges tid..

på forhånd tak
mvh jesper m

→

-------------------------------------------
Beach Buggy: http://vwnettet.dk/topic/133268
Bobbel 64'er: http://vwnettet.dk/topic/148902

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Af med den der crom generatorfod, så kører den :-) - Nå. Vis os lige den pumpe du har fået. Ellers er det lidt svært at rådgive i.
T

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Iøvrigt passer den fordeler ikke med motornummeret. Hvis motor er 13/1600 dobbeltport, og karburatoren ligeså, er en stor del af "kørselsproblemet" der. Du skal have en 205l eller K fordeler.
T

(permalink)

Jesper M Member
Skrev for 15 years siden | | | |

motoren er en 1300 fra en 1302'er fra 72. men det med fordeler dækslet, fik et dæksel som skulle passe til den motor og den var alt for lav. så sendte jeg den gamle fordeler ud til der hvor jeg normal for reservedele fra, og fik så en retur som var helt magen til den der sad på... men om der engang er blevet monteret noget tændning fra en anden model engang er jo ikke til og vide...

kan ikke se hvorfor generator foden har noget med benzinpumpen og gøre pumpen kan nemt være der..

-------------------------------------------
Beach Buggy: http://vwnettet.dk/topic/133268
Bobbel 64'er: http://vwnettet.dk/topic/148902

(permalink)

John Pedersen, Skagen Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Du sender pumpen tilbage og forlanger en der passer - hvis det er en std AB motor med generator burde Bent vide hvad du skal have. Punktum.
Ud over forskelen på stødstangens længe er der også forskel på benzinpumpens hældning.
Til en Dynamo står den lodret (som din den gamle - som så egentlig også er forkert til en AB motor). Til generator hælder den mod strømfordeleren, så af og påmontering er lettere.
Ring til Bent og sig OMMER.

Og som Farmer siger: Strømfordeleren er også forkert til en AB motor - din er til en 1200 og har stor vacumdåse. Du skal have en med lille vacumdåse med de numre Farmer skrev.

Mvh John

-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village

(permalink)

Jesper M Member
Skrev for 15 years siden | | | |

[quote=John Pedersen]Du sender pumpen tilbage og forlanger en der passer - hvis det er en std AB motor med generator burde Bent vide hvad du skal have. Punktum.
Ud over forskelen på stødstangens længe er der også forskel på benzinpumpens hældning.
Til en Dynamo står den lodret (som din den gamle - som så egentlig også er forkert til en AB motor). Til generator hælder den mod strømfordeleren, så af og påmontering er lettere.
Ring til Bent og sig OMMER.

Og som Farmer siger: Strømfordeleren er også forkert til en AB motor - din er til en 1200 og har stor vacumdåse. Du skal have en med lille vacumdåse med de numre Farmer skrev.

Mvh John

der er et eller andet med den motor som er helt galt, jeg har lige snakket med en autoiseret vw mand i dag, og han siger at der kun findes to typer benzinpumper med enten 100 eller 108 mm. stødstang.. og min stødstang er jo 117,7 mm !?
men så havde jeg tilfældigvis en gammel 1200 industri motor fra 61 til og stå. og den har en benzinpumpe næsten magen til og stødstangen er også 117,7 mm lang... så begynder og tro at den motor jeg har er en gammel industri eller pumpe motor som er bygget om, eller er jeg helt galt på den??

-------------------------------------------
Beach Buggy: http://vwnettet.dk/topic/133268
Bobbel 64'er: http://vwnettet.dk/topic/148902

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Jeg plejer også at sige 100 eller 110 mm. Men 108 skal nok passe.
Man kan normalt kende dem på at den til 100mm også har en meget tynd flange, der hvor du spænder den.

Men farmer har i øvrigt ret med den forkromede generatorfod. Den udvider sig ikke som en original og du vil ikke kunne indstille kileremmens spænding. Jo jeg kørte selv med en engang. Der var remmen super slap ved kold motor, men passede ved varm motor. Det levede jeg med, men Farmer har helt ret.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

Torben1500 Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Jeg har lige skilt en en 1300 AB motor på en AS41 blok hvor der sad en 'Made in Brazil' benzinpumpe på. Der er stødstangen også 118mm. Kan der være forskel på pumperne og nylonhusene lavet i Tyskland og Brasilien? Hvis pumperne på din AB motor og den fra '61 er 'Made in Brazil' kan der måske være noget om det?

Hilsen
Torben

-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com

Brugernavn

Kodeord

Benzinpumpe Problem.

Reply