Er der nogen der kan forklare mig hvad, og om der er noget galt her...
Ved markeringen ser det ud til der skal sidde et kabel, nok til noget choker gætter jeg på, da den ikke tager gas alt for godt når den er kold... Hvem kan forklare ??
Takker..
ja det er til chokerkablet, det mangler nemlig også på min for tiden.
Ved min er det fjernet fordi det har sat sig i kabelrøret... men ja de skal ha lidt pump på pedalen når man starter :)
Efter det skilt på blæserhuset at dømme, så er det en industrimotor du har monteret i din vogn, og det ser umiddelbart ud til at karburatoren ikke er blevet skiftet ud til en normal "personvogns" model.
Karburatoren på industrimotoren er noget restriktiv, og er heller ikke dyset til at køre på en personvognsmotor, så jeg ville skifte den.
Hvad med strømfordeleren, er det så også en forkert model der er sat på?
Okay, jeg det var også min fornemmelse... Hvor skal det gå til ??
Det går hurtig..
Rasser, der er en industrimaskine, fordeleren er en 009, så den skulle vist være god nok... Den går rigtig fint når den først er varm, men er noget træg kold.. Hvad mener du med restriktiv ??? Lige set i forhold til en karb.. ;-)
Den er for bette! ... men den har du nok hørt før ;-)
På med en 28 pict-1 eller 2 - ikke kun en "pic" men "pict-1 eller 2" - den er med alm automatchockerelement.
/John
He He Rasser..
Den er alt for bette... Det har jeg også en plan med..hehe... Nå, det lyder til jeg skal på karb. jagt...
Øhhh. LASSE... Skal du ikke og og smøre noget solcreme på den gule, tror det skal være noget faktor 50...
Tak for hurtig assistance.. Fantastisk..
Jeg vil næsten væde med Mbeckmann har flere af dem til billig penge - han bor jo ikke så langt fra dig.
/John
Jeg var lige i gemmerne, tror jeg har en... Den mangler en chockerdel, den er brændt af... Hvad dyse har sådan en før... Kan det passe den hedder 130 ?
You must log in to post.
