Har netop købt mig en 72 Bay Camper, men den stinker forfærdeligt af benzin i kabinen. Inden jeg begynder at splitte det hele ad, vil jeg høre om nogen har haft lignende problemer, og i givet fald hvor lækagen kan være.
Mvh/Søren
har du set efter på motoren? Jeg havde samme problem for ca 1 md siden og da jeg kørte hjem om aftenen fra arbejde begyndte det at brænde i motor rummet fordi at slangen var revnet ca 3 cm oppe ved kaburatoren:-(
Skift for alt i verden ALLE benzinslanger i sådan en bus, så kan du sove roligt om natten. Hvis der opstår en lækage mens du kører så kan bussen altså gå op i røg.
I stedet for bare at skifte de 5 cm der er dårlig så skift det hele. Hvis der først er gået hul på én slange er det bare et spørgsmål om tid før den næste ryger.
Hej Søren
Tillykke med den nye vogn.
Man kan ikke se om den drypper nogen steder når den holder stille?
Men ja skift alle slanger så du er på den sikre side. Hellere lidt arbejde nu end meget senere.
Hmm du har tjekket at der ikke står en utæt reservedunk i bilen? :-)
Mvh. Lars
Min T1 bus lugter også når jeg fylder benzintanken helt op. Er ikke klar over om det er en lækage i tanken, ved studsen eller ved benzinmåler. Problemet forsvinder hvis tanken ikke voldfyldes (=3/4 fuld er ikke noget problem).
Har samme problem når tanken fyldes helt. Intet problem ved 3/4 fuld.
Ja,skift alle slanger først. Hvis det ikke hjælper, kan det godt være en gennemtærret tank. Det har jeg været ud for før :-/. De ruster gerne indevendig når de har stået tom i længere tid, gerne i den øverste del af tanken(husk vinteropbevaring med fuld tank). Eller slangen mellem benzinpåfyldningsdimsen og tanken... I hvert tilfalde en fejl der skal findes omgående
Ved ikke meget om busser, men til jer der har problemer med lugt ved fyldt tank kan det være forkert føring af jeres udluftningsslange. Den skal skal have en føring som ligger over påfyldningsstudsen da benzinen ellers løber ud af slagen når tanken er fuld.
Hilsen
Torben
Jeg har læst de gode råd med benzinslangerne flere gange ;-) og det er så sandelig også planen at de skiftes snarest (i week-enden).
Mange tak for de mange input.
Mvh/Søren
Halløj
Syntes jeg kan huske den gjorde det da jeg kørte den hjem fra Sverige i sin tid når man "kom til at" trække/trykke i kontakten til eberspächeren som ikke sidder på bilen mere... Mener at HolmHobro og jeg kom til at aktivere den inden han kørte dem hjem med samme resultat....
Hold nallerne fra knappen eller få fjernet "resterne" af monteringsdelene til Eperspächeren.
Hej der ! Tillykke med bussen. .... Der kan være en eller flere lækager ved tanken, forbindelserne omkring og til tanken.
Hvor bor du ? ( kan tjekke det ud for dig hvis du tilfældigvis skulle befinde dig omkring Kbh området )
HIlsen Henrik telf. 61459430
jeg havde samme problem sidste år..
bag motoren er der en "brandplade" den skal afmonteres før du kan komme ind til tanken. der flere gummislanger og gummivinkeler derinde det kan være galt med...
bare rådent at skal ha motoren ud....
morten
Mange tak for endnu mere input og gode tilkendegivelser, er der ingen mulighed for at komme til tanken på andre måder end motoren ud?
Tak for tilbudet Henrik, men er midt på Fyn.
Og Hvad er lige en Eperspächer.
Mvh/Søren
Eperspächer = benzinfyr
du kan kigge ind til den slange der går mellem tankstudsen og tanken, ved at pille et rundt dæksel af som sidder inde bagerst til højre. men jeg tror man skal være lidt af et slange menneske for at komme til at lave rep. den vej...
morten.
Ud med motoren og skift de slanger samlinger inde over tanken der er et rør på hver side af tanken oven over til udluftning få tjekket de andre samlinger på tankstussen
Hilsen Per
hvis det er en slage så er det inde ved tanken for mener de andre er ok. men ud med motoren, tager 2timer så køre den igen. jeg havde desværre ikke tanken ud sidst jeg havde motoren ude
You must log in to post.
