spørgsmål til bagbremser

Jeg er sgu ved at være lidt irriteret over mit valg af gearkasse/bagbremser.

Jeg har sat en 70'er gearkasse på min 64'er bund (type1) Dertil har jeg valgt at konvertere til 5 huls. Ankerpladerne er identiske med dem der sad på trækakslerne i forvejen bare i bedre stand og resten er nyt. Jeg har std. hjulcylinger og 30mm bakker og nye 5-hulstromler. Tromlerne er smallere end 4-huls tromlerne, så dertil kommer en spacer mellem tromle og centermøtrik.

JEg kan uden videre montere tromlen i bund, men når centermøtrikken spændes, låser tromlen sig ubehjælpeligt fast- lidt som om den presses i bund og låser mod ankerpladen eller bremsebakkerne. Bremsebakkerne er jeg ret sikre på er de rigtige (altså 30mm) og tromlen glider som sagt fint over og i bund på akslen.

Er der nogen der har erfaring med at der skal en spacer over akslen på indersiden af tromlen og evt. hvor mange mm skal den være. Mit bud er 2-3mm såfremt det er løsningen.

Nogen bud?

Da jeg købet min bil var det en gearkasse med lange aksler, 30mm huls tromler og dertilhørende ankerplader, som var monteret på den. Og der var også anvendt den spacer mellem møtrik og tromle. Det gav ingen problemer overhovedet, og det er præcis samme opsætning som du selv kører med her.

Har akslerne været afmonteret eller rykket ud af gearkassen...
Kunne en af fulcrum pladerne være faldet ud, eller have vendt sig inde i sidegearet der sidder i differentialet, og derved låse akslen når du spænder tromlen?

Hvis nu du spænder stille og roligt mens tromlerne drejer, så kan du måske ramme punktet hvor de begynder at ramme noget. Hvis du så drejer dem nogle gange og skiller det ad, så må du kunne se nogle skrabemærker der hvor de rammer?

nu har jeg målt lidt på sagerne igen efter det har stået stille lidt tid.

Jeg har målt lidt på de 4 huls tromler der passer uden problemer. Diameteren er den samme, strålerne er perfekte i pasform og 5 huls tromlerne passer til 30mm bremsebakker....MEN hvis jeg måler fra anlægsfladen på indersiden (ved strålerne) og frem til anlægsfladen på ved ankerpladen er der 3-4mm forskel- altså der mangler 3-4mm på den nye tromler. Er de rnogen der har erfaring med at der skal en spacer på både inder- og yderside??

Jeg har 2 sæt 5 huls tromler og de måler samme afstand begge sæt.

Er der nogen der har erfaring med ovenstående??

...

jeps de er huller til justering i ankerpladerne- hvad så nu?? spacer eller nye ankerplader??