http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=849643
Kan det virkelig passe?
tjaa hvis den er fra bogota kan det jo være en brasiliansk bus, så er det vel okay.
P
jeg mener ikke der på noget tidspunkt er lavet barndoor i Brazil!!
Der har været rigtig mange BD's i sydamerika, og mange af dem har overlevet fordi folk har være nød til holde dem kørende. Ofte er de dog rimeligt baldret, fordi det jo netop har være transportmidler og ikke "legetøj", som de seneste 20-30 år her i europa og US.
Sander Gielen (hollænder bosat i Columbia) og Gerson (Klassic Fab, Columbia) har jævnligt nogle til salg, men der skal arbejdes noget med dem for at bringe dem tilbage til noget rigtig brugbart. Til gengæld fremstiller Gerson efterhånden pladedele nok til at bygge en spritny BD helt fra bunden, så det har aldrig været nemmere at restaurere disse biler: http://www.klassicfab.com/marcos.htm
Jeg viste ikke BD,og egentlig heller ikke samba, havde været produceret i Brazil!!
Mente kun at det var de lidt mere almindelig modeller,de havde i produktion. Såsom kombi,panel,crewcab,15 window,
Things i didn`t now
Den vi ser tilsalg er ikke prudoceret i brazil. se det på knæstykker,køleribber,skærmkanter bag, Har selv haft en brazil bus engang kender dem meget godt.
(kender godt fynky green har handlet en del der)
Det har de heller ikke. De BD's der er dernede er produceret i Wolfsburg, men har som sagt bare overlevet.
Okay det var det du mente!! men er prisen virkeleig for den vi ser, er det mega billigt!!!
Men tør man overføre penge når det er for billigt..Tror sgu man bliver snyydt??
....intil 53 er de produceret+exporteret fra tyskland, efter 53 er de samlet i Brasilien (med dele fra tyskland),men jeg ved ikke, hvornår de er begyndt på en rigtig produktion,mener de var omkring 1958. Ret mig hvis jeg ta´ fejl
McCloud
Tror ikke at hverken Sander eller Gerson kunne finde på at snyde nogen, men vær forberedt på biler hvor der har været udført meget tvivlsomme reparationer gennem tiderne og hvor rigtig mange BD dele mangler. Derfor er priserne også derefter.
Synes bare 160.000 for BD samba er alt for billig. og det næsten uandset stand. og den vi ser på billedet er for pæn til den pris. den skal koste 100.000 mere. man kan dårligt finde en alm 23 ruders samba for de pænge, og så er den ikke engang lige så flot.
Prøv at kigge alle billederne grundigt igennem i linket her inden Du smider penge efter den. Der skal bruges rigtig mange penge før den er brugbar igen ,hvis det i det hele taget kan lade sig gøre. Der var en tråd på thesamba dengang den blev "istandsat" men den er fjernet, der var ellers nogle fine billeder :-)
http://www.buscarros.myphotoalbum.com/view_album.php?set_albumName=album47
Den bliver diskuteret her:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=51342&postdays=0&postorder=asc&start=12280
Puha, den er streng. Det havde næsten været bedre hvis den ikke var forsøgt restaureret, men nu har jeg ikke set "før" billederne så den har nok været rigtig "Columbianiseret".
Der var ikke pris på samba annoncen da jeg kiggede, men til 35K USD +shipping, told og afgift ... nej, find noget bedre og betal noget mere. Denne her bliver aldrig god!
Kan godt se den ikke er hel god....Ellers min drømme bil.
Super godt med de ekstra billeder, så kan man se at de 2 billeder man så i salgs annoncen ikke viste hvad den virklig er værd!!!
Tak for hjælpen drenge..
Ærgerligt jeg ikke gemte de billeder, men hvem kunne vide de ville blive slettet.
Den var i en usædvanlig ringe stand, da han startede på den. Blandt meget andet, så havde den fået monteret bay forrude.
Av-Av.... hvordan fanden finder man på sådan noget.
De billeder ville jeg godt havde set. Det kunne da være blevet til et godt grin, om ikke andet:-)
Men se det fra den side, den er fra colombia... det kan være man er heldig at der følger en gevinst med, som er en del penge værd omkring istedgade området... ;)
er ikke sikker på, det er en "ægte" samba. Kig på tagruderne, listerne sidder ikke for pænt
You must log in to post.
