Hvad er forskellen på T1-vs-T2??

ja.jo. kun vis der er huller til bommen. eller monteres et beslag påmonteret oliepumpen. man kan køre uden bom. fra 72 men det er 109kg der alene hænger på gearkassens ophæng.

købte en 74 bus der hade kørt med motoren kun montert på gearkassen. kørt sådan i 6år

Svar. på over skriften t1-vs-t2
type2 er en transporter. t1. split. ser godt ud. men køre som lort. t2. bay. ser godt. ud og køre som en drøm. t3. ligner og køre som lort. til og med vand på. t4. en forhjultrukken lorte bil også på vand. t5. ????. ;O) ku ik la værd. ;O)

de 2 jeg har og haft køre dårliger end t2

T2pickup... måske du skulle sætte dine biler istand inden du generaliserer ;-)

Nå!!! Ok men med en type mener jeg en bobbel,Øhh fandt jeg ud af forskellen eller overså jeg lige den:-)???

Per.. t2pickup svarede på dit spørgsmål i første svar.. Du kan ligge den i hvis boblemotoren har huller forest i blokken til motorbøjlen som den monteres med i en t2 bus.
Som han også skriver kan du montere den uden bøjlen, men det er absolut ikke nogen god løsning ;-)

En bobbel 111-112-113 osv. hedder type1
En type2 211 osv jah den hedder type2, altså bus, transporter, pickup osv.
En VW 15-1600 311 hedder type3
En 411-412 hedder type4

VW har brugt det første ciffer som typebetegnelser i mange år.
Så da der kommer en ny model i ? Kalder man dem så pludselig T4 og T5 osv.
Det har mennesker der der yngre end mig så taget til sig og begynder at kalde de ældre modeller for T3-T2-T1 og nogen kalder endda en type4 for T4 !
Så forvirringen er total. Prøv du at gå ind til en VW-forhandler og bed om et topstykke til en T4 2,0 benziner og se hvad du får :)

Og T3éren kørte ganske ok da den var ny. Dog lidt sidevindsfølsom. Den sædvanlige omgang med et sæt 40 - 45 mm sænkningsfjedre af fornuftig herkomst, bedre støddæmpere og måske et sæt 7 X 15 eller lign. fælge med passende dæk, så kører den næsten som en gocart, men stadig komfortabel.
- Lav lidt om på sporingen og camberen, og den er stabil til 200+ km/t. Prøv lige at trække en Hiace op på det, hvis du altså tør.
T

Bagklappen vil blæse ud på en T3 ved omkring 210 km/t.
Jeg kan ikke lige finde billeder, men Porsche har lavet et par stykker med 232HK Porsche motor til noget servicekørsel med reservedele til racerløb. Der var bagklappen forstærket indvendigt fordi den ville blæse op.

Ja det er da den, fedt!

"Prøv du at gå ind til en VW-forhandler og bed om et topstykke til en T4 2,0 benziner og se hvad du får :) "

Den holder stadig ikk den der, for uanset hvor dumme de der reservedelsaber er, vil de spørge om en årgang, og så falder den lidt til jorden.

Ja Gustav, men den hedder jo vel reelt også type25.

Og Solow jeg havde tænkt på det.

I don´t care. You just call them what you like :)