Renovering af en VW1300 fra 69

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Så har jeg fået bygget en garage og påbegynder renovering af min 69'er.

Købt i august 2009 uden endeligt at kende så meget til luftkølede biler. Vidste bare det ikke skule være en mexikaner. Og der da ikke var en pre 67 og brille modeller til fornuftige penge på det tidspunkt så faldt valget på denne.
Efter købet fandt jeg så ud af der var monteret en ny motor i 2008 en 1600 70plus fra farmer (morepower).

Da jeg købte den vidste jeg godt at skærmede syngede på deres sidste vers. Og der var lidt rust hist og pist. Desværre også i bunden.

Vil gerne beholde den som en kørende projekt så længe som muligt da jeg gerne vil have min en twitter eller brille på et tidspunkt så vil den få en topoff resto.

→

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Første projekt blev sæder i vinteren 2009/10. Og ja helt hjemmelavet.

Her et før og efter billede :)

→

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Så blev der købt hus og bygget garage.. :) desværre ikke helt så stor som ønsket....

→

→

→

→

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Så starter vi da med nye skærme og ja desværre lidt rust arbejde... :( og det bliver til en forår projekt, nåede ikke at lave noget som helst i vinteres det tog længere tid end forventet at lave garagen færdig ;(
Det tog ikke så lang tid at pille skærmene af da de blev holdt fast af gaffa det var en nødløsning tilbage i 2010 men skulle bare med til MiB summermeet, og utroligt lygterne ikke faldt ud :P

Tektylen tager da også lang tid at fjerne men har da fundet en god måde at gøre det på så skal resterne bare fjernes med noget kemikalie..testede cellulosefjerner, men den er måske nok for skrap men det virker da fint.

→

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Kan man kun få disse skærmfæstner til bag?? kunne bruge en til foran også :)

→

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Brian W Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Du kan også få dem til foran, kig evt ved vores sponsorere i venstre side, eller giv Kit & Buggy service et kald :)

-------------------------------------------
Brian Westphal, Herning, TLF: 42251984
Thief´s will be shot - survivors will be shot again !

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Nogen der har prøvet skiftet skærmfæstner bag venstre side? Der går jo ledningsnet hele vejen langs bagsiden af hullerne. Skal man virkeligt til at pille motoren ud for at få ledningnettet fra bag brandvæggen og så trække ledningsnettet ind i kabinen?

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Slot Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Jeg ville i al fald tage det ud.
-og pas på med der ikke sidder lange tråde fra Co2'eren bå bagsiden af svejsningerne. Der er ikke meget plads.

-------------------------------------------
michaelslot@gmail.com
Tlf: 301 301 27
2x64' Type1 - 75' Safari - Puch Maxi 4Takt.

(permalink)

Torben1500 Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hej Gaffa,

Hvis jeg var dig ville jeg tage motoren ud og, som du selv skriver, trække ledningsnettet ind i kabinen. Det kan godt sidde fast i det lyddæmpningsskum som du kan se på billedet nedenfor. Når du så har lavet rust, kan du føre det tilbage til motorrummet hen over grissekassen og igennem brandvægen som du kan se på de to andre billeder.

Hilsen
Torben

→

-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Tænkte det nok :D men god ide at køre den igennem brandvæggen til eventuelle senere renovationer. Men så må jeg jeg lige pille motoren ud :) glæder mig dog ikke til at trække den igennem det skum!

Takker for input

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

(permalink)

Slot Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Prik en skruetrækker ind hvor der i forvejen er rust og ødelæg skummet så vidt muligt.

Fjern i øvrigt alt det skum du kan nu hvor der alligevel skal åbnes. Det er god lyd/vibrationsdæmpning, men det suger vand. Ikke det fedeste at have i sine hulrum.

Lækkert projekt.. Gid jeg havde så lidt svejsearbejde foran mig..

-------------------------------------------
michaelslot@gmail.com
Tlf: 301 301 27
2x64' Type1 - 75' Safari - Puch Maxi 4Takt.

(permalink)

Mr. Gaffa Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Nå men så blev banditten færdig svejst, nu skal den bare spartles males og sælges kom til at købe 2 mere i mellemtiden så den skal væk når den er ny lakeret. Men dejligt at alt rust er lavet.
Så kommer der 4 helt nye skærme på og en 1300 AB motor.

Lidt mere info omkring der:
- 5,5 tommer fælger hele vejen rundt
- røde koni foran
- Ny kabine
- Fjernet det orginale gumi holder i foran og bag da de alligevel ruster, så den løsning skulle holde flere år.
- Bunden er tjekket og ALT rust fixet kan ikke finde mere ihvertfald
- Holder syn til 2014
- Lakeres i samme farve
- Monterer måske popouts eller så bliver de solgt ved siden af

-------------------------------------------
http://www.vw-mplate.com/mplate-19263.htm / 30783064 / themuh snabela gmail.com

Brugernavn

Kodeord

Renovering af en VW1300 fra 69

Reply