Mit Doka projekt

Når mon ikke jeg skulle starte en lille tråd om mit projekt? Det er et rullende projekt i starten da jeg vil lave de ændringer som jeg vil have og være sikker på at det funker som det skal.

Bilen er en dobbeltkabine fra 77 og den er født med 1600 motor.

Planen er:
Sænket med spindeler med Porschebremsen fra en 968 (Har disse)

Bagtøj fra Porsche 944 med ventileret skiver (Har dette)

Fælgene der sidder på nu er Cup3 17" poleret med 7" foran og 9" bag. Jeg kunne godt tænke mig 18" istedet for men ikke noget som haster.

Jeg har skifte 1600 gearkassen ud med en 091 og det funker bare godt

Der er kommet justerbar springplates på for at kunne få den langt nok ned og kunne skifte hjul også uden en masse besvær.

Så kommer der Porschesæder i og skal betrækkes med læder

Skærmkasserne skal bygges op så den ikke skraber på

Bagvangerne skal tilpasses så den kan komme længere ned bagpå

Motoren bliver en Type4 på enten 2,4L eller 2,5L.
Boring 103 og slag på enten 71 mm eller 74 mm. Knast ved jeg ikke helt endnu, men en der laver moment. Kaburatore er indkøbt en er 44 idfer. (Måske med tiden kommer der en 2,2 subaru i, men det vil tiden vise)

Så skal kofangerne skiftes til early bay

Monteres fyr BN1 som også er indkøbt

Farven bliver rød og når ja. Den er navngivet "Hard Candy" og har tegnet logo så hvis der er en som er ferm til at lave det så jeg kan får lavet nogle klistermærker ville jeg blive super glad.

Billeder kommer senere men lige lidt af målet.

Hilsen Peter

→

→

→

Jeg har ikke haft noget sted at stå efter jeg gik fra min eks. Har stadig huset med den store garage, men lejet ud. Så derfor har jeg ikke været aktiv længe, da jeg kun har kunne stå ude på vejen. Men nu ser det ud til at jeg og en rigtig god kammerat herfra nettet har har fået en garage (Som han har fundt), og vi har fået fri nogle dage om måneden til at skrue i for bedre halvdele, yes. Man bliver sku helt høj af at snakke om det....

Der bliver meget at lave og kommer til at koste, men forhåblig det hele værd. Dette bliver bussen som jeg skal begraves i, så den skal bare værs iorden. Så må det tage den tid det tager.

hej peter
bliver sjovt at se hvad du får ud af den (porche bay den skulle de ha lavet fra vw)
den er jo ellers også hård i orange
hentede du hele motore el kun dele
74*103 lyder jo altid fint

retro

Peter, det ser jo godt ud. Skulle du have de early bay blinklys jeg havde ? De er reserveret til dig.

Søren med hensyn til logoet er det bare en skitse, men har fundet en der kan lave det digitalt og tilrette. Jeg har også tænkt bogstaver lidt ala bogstaver fra Sams Bar..

Springplates er købt ved creativ engineering og kostede vist omkring 2300 inc fragt. De lovede dem efter 3 dage, men der gik ca 10 dage. Men de var ventetiden værd og super fedt at køre med. De kan kun anbefales. Et minus er at hvis man køre med 8,5" brede fælge bag kan håndbremsekablet ikke være i der som det er beregnet. Det har jeg måtte flytte og ændre lidt på.

Skal nok huske det med emblemet.

Hilsen Peter

PS: Tror at det er vigtigt med en "køreplan" så det ikke løber af sporet...

Jeg glæder mig sgu til at se ombygningen, også selv om det betyder vi ikke længere har venindebiler.

Hey Peter

Nu koster early bay blinklysene gratis til dig. Den ene tjeneste er den anden værd :-)

Ahh så er det endelig blevet tid til bussen, og herligt med fri fra det hele om onsdagen. Igår blev motoren taget ud og solgt idag til en heldig person i sverige. Jeg nåede ikke så langt igår da jeg også lige skulle samle min 58er færdig. tusinde tak for hjælpen Thomas. Nå men sæderne blev taget ud og fik sat et af mine Porsche 944 sæder i. Og lige et billed af den 1,8 Type4 som kommer til at drive bussen til mit motorprojekt er færdigt. Fik også købt nyt orginalt ledningsnet til den da der er en perodisk fejl i det gamle. Hun får også nyt gummie ved alle samlinger til tanken da der er fundet en revne i det ene gummie ved påfyndningsstudsen.
Planen for næste onsdag er flytte lidt reoler og bussen. Hænge amaturer op så der rigtig kan komme lys over land. Sætte min drop spindler med Porsche 968 bremser på og så hvordan det ser ud. Billeder kommer hver onsdag.

→

→

→

jeg tror sgu der er bremser nok ;-)
den blir laaav,tag lige et par helheds billeder når den står selv

retro

Ja så er endnu en dag på værket slut. Super hygge. Vi fik rykket reoler endnu en gang og den sidste gang og fik ordnet stumper mm. Den sidste spindel blev monteret og bussen sat på jorden. Og hun er godt ok blevet lav. meget lav. De 2 billeder af dækkene i inderskærme er med henholdsvis 215/45 17 og 205/40 17. Det bliver 205/40 17 som jeg kommer til at køre med. Der ligger endnu ikke motor i og A-arm og trækaksel rammer vanger når jeg stiller mig op på krogen, så der skal tilpasses lidt i vangerne. Har overvejet flere løsninger med hensyn på at bygge inderskærmene op, men det tror jeg ikke at jeg vil gøre. Kofangeren blev afmonteret og er ved at gøre klar til at skulle skære i den stødabsonerene zone under foreste kofanger. Så forhåblig kommer der snart earlybay kofangere på. Endvidere nåede jeg at montere dørlister på min 58er.

→

→

→

→

→

→

→

→

→

Nu vejer jeg og konen ikke så meget, men når jeg står på kofangeren foran så er det kun den side hvor der er monteret 205/40 17 på der fjeder lidt, og jeg er helt sikker på at vise jeg og en til stod der ville det ikke gå. Så enten skal jeg hæve den lidt eller bygge inderskærmene lidt op. Den tænker jeg lidt over endnu, men kan godt lide lave busser....

Tja var på værket igår men fik ikke lavet noget på bussen eller bobbelen for den sags skyld. Ja ud over en lille bule da en kofanger faldt ned fra hylden og ramte bussen. Fuck hvor kunne jeg have sparket mig selv......
Nå men vi fik sat busserne hvor de skal stå så nu er der klart til at sætte dem på bukke og komme igang. Fik da også pillet lidt ved Type4 motor.
Billederne er fra før busserne kom på plads.

→

→

→

→

ja den ville man da gerne se flere billeder af, ser lidt speciel ud