Bobbel - 1200 - gearkasseproblem

Hej

Jeg har købt denne bobbel, en 1200 årgang 64.
Den kører helt fint, og når jeg kører op gennem gearerne, går det helt fint. Når jeg gearer ned går det også fint fra 4 til 3. Men når jeg skal fra 3 i 2, går det ikke så godt. Nogle gange kan jeg ikke få den i gear, og nogle gange knaser det helt vildt som om jeg er ved at gå i bakgear. Den knaser aldrig når den skal i 1., men det går ikke helt nemt.

Jeg er godt klar over den ikke kører som en 2011 model, men skulle man ikke kunne geare lige så fint ned gennem alle gearerne?

Lars

Hej Lars,

Det lyder til at det er syncromesseringen der er slidt. Det kræver afmontering af gearkassen og specialværktøj at lave det.

Hilsen
Torben

Man skal da ihvertfald prøve at løse et "udvendigt" problem før man adskiller gearkassen. Der har været mange ude at køre i sådan en bil og mange "mekanikere"
At det kun går galt fra 3-2 kan bare være måden man nu skifter gear på. Men hvis nu spørgeren kunne fortælle om det hjælper at lave dobbelt udkobling var vi kommet et stykke videre.

De kører nu fint uden olie.
For 33 år siden byggede jeg en buggy og gearkassen havde jeg selv pillet ud af en oprustet bil. Da jeg havde kørt et par dage. Til syn og toldvæsen. Begyndte den hyle når den havde stået natten over. Det gik væk medens man lige bakkede ud af garagen. Jeg var hos VW dengang og spurgte gearkasse-eksperten på værkstedet. "Det er nok anløbsskiven til 4. gear du kan høre." "Den har prespasning på akselen, den kan godt sidde løs og så hyler den indtil olien lige kommer rundt". "Er der olie på gearkassen ?"
Det mente jeg jo der var, men tog noget med hjem for at efterfylde. Den tog 2,5L

Arh. Du kan ikke lave dobbelt udkobling når du holder stille.
Dobbelt udkobling ved nedgearing foregår ved at man kobler ud, sætter i frigear, kobler til og giver "mellemgas", kobler hurtigt ud igen og gearer ned, kobler til og kører.
Sådan gjorde man før biler fik synkroniserede gearkasser. Hvis det hjælper på din knasen er det en opslidt eller defekt synkromech.
Det giver et ryk i bilen ? Den kan vel koble helt fri ? har du en defekt kobling også ?

Så får du jo nok en lang næse. De forbindelser sidder inde i tunnelen.
Hvor bor du. Har du ikke mulighed for at få en der har forstand på folkevogne til at prøve den ?

Nå for Søren, det var jeg ikke klar over. Hehe. Man bliver jo klogere hele tiden. :0)

Jeg bor i Frederikshavn, og jeg har faktisk måske fundet en der har lidt forstand på det, så måske jeg skulle lade ham tøffe en tur. :)