61 ragtop

Kom sgu til at købe en ragtop, med certifikat. Var egentligt meningen jeg skulle lave min 64 er om til sådan en men tjah fik en fornuftigt tilbud på en så den er røget i garagen.
Desværre er det en svensker forsvejst karosse, hvilket jeg vil lave om! Men er der nogen af jer dag kan fortæller mig enten med billeder eller tekst om hvad der er standard på sådan en? Den er fra juli 1961.

Historien er vel at den er importeret af Mille og så solgt til en der hedder Bjarne og nu i mine hænder...

Billeder af kabine, instrument bord osv vil være lækkert hvis i har.

Things to do
- Sorte plader bestilles (check)
- Toldsyn (check)
- Alle 4 inderskærme omsvejses på et tidspunkt
- Alle gummilister i vinduer skiftes til dem med kromkant, der cal look på nu føj! og de er endda helt nye.
- Anhænger træk monteres
- Bund og top skilles fra hinanden, og nye varmekanal bunde på svejses
- Instrumentbord skiftes da det kunne laves pænere
- Empi 5 spoke på (check)
- Sænkes til jorden (½check kun foran indtilvidere)
- Omlakering til L87 Pearl White når alt er fixet

???
- Er en sort klud på normalt?
- Et det hvide skærmbånd der sidder på normalt?

→

→

→

→

→

hvis du vil sælge kabinen vil jeg gerne købe den, 40931448

Og bund er svensker/københavner lavet!! Så det er også en ommer;-) ellers en fin bil til pengene, men der er mange klutløsninger der skal laves om. Så mon ikke Pladesmeden skal på lidt arbejde i den kommende tid(mig). Men fin skal den nok blive;-)

Tja Cruus. Det er bare vær gang vi har hentet en bil fra Øen, at der har været noget meget dårlig pladearbejde. Et godt exempel er min egen typ3! Nu ved vi jo hvem der har lavet denne ragtop(den gamle tråd) og kønt er det sku ikke;-). Det skal dog ikke tages som personlig kritik. Ved også at der laves fine biler derovre og ex laver Vaghenrik et meget pænt arbejde.. Men ellers syntes jeg da der er langt imellem!!

En fetish ??? .....

Du tænder altså på dårligt pladearbejde fra sverige ???

Jeg skal vist lige have en lille snak med Christina ;)

Fed bil, tillykke med den!

Kluden har originalt altid været samme farve som bilen, så hvid er helt normalt.
I starten af 60'erne blev der ekxperimenteret med farvede skærmbånd og trinbrædtgummi og i blå og grønne biler også indfarvede rat, gearstang, håndbremse o.l.

På en hvid 61'er var der således hvide skærmbånd og sandfarvet trinbrædtgummi.
Fælge grå i center og hvid kant.

Sæderne kan være en original nappa ekstraudstrys-option.

Jeg har vist et par billeder.

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

Tænding og start i samme kontakt.

Det er åbentbart kun jyderne der køber biler;-) ha ha.. Men god tekst Søren.. Men ja der er en del tvivlsom rustarbejde i den. Den skal nok komme i gode hænder;-)

Kan se der er flere ting der skal fixes, stenslags beskytter og chrom liste ved trinbrædt mangler..
Og måske skulle man smide en sjovere motor i som ligger på lager men lad os se.

Hej Michael.
Kunne du være interesseret i at bytte din 61 rag, med en 53 oval?
Mvh Thomas.