det var da egentlig et velformuleret svar..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Veteran posten kan ikke li sænkede vwer
Tja, det må man jo sige.
Vi må jo erkende at vi ikke får synet vores gamle VW, når den kryber hen af jorden. (skal lige sige at jeg selv er fan af de lave) Hvis den bliver synet, er synsmanden nok lidt for flink:)
Men hurra for delte meninger, er stor tilhænger af det. Som sagt før, jeg ville da kede mig hvis jeg kom til træf, og hele banden var Ratlook og skamsænkede. Men omvendt ville jeg heller ikke synes om at alle var originale.
Kan kun sige at jeg er MEGET glad for blæser verdenen. Kender lidt til andre mærker/klubber. Hovedsageligt engelske mærker, og i den verden er det utænkeligt at komme i en "stylet" MGB.
Så kan kun sige TAK, til alle de VW mennesker som elsker vores hobby. Original/stylet, bare det er luftkølet:):)
Det må være en opfordring til brdr. Bredahl. Så køber jeg sgu også bladet.
-------------------------------------------
24430551 lars(a)ekstromit.dk
24430551 lars(a)ekstromit.dk
Gustav_t (med flere):
VW-Veteranklubbens træf arrangeres næste år af Majbritt og Jens, Ketty og René på Ribe Camping hvor der ikke er fartbump :-) Og der bliver taget godt imod alle, både høj og lav! :-)
-------------------------------------------
mobil: 60608016
mobil: 60608016
>> Der har også været spørgsmål fremme om hvorfor vi ikke, som i Sverige, gør
noget mere ud af ombyggede - hot rod - i VeteranPosten. Vi har haft både hot
rod og ombyggede biler i VeteranPosten, men der er to grunde til at det
desværre ikke sker så ofte. Den ene er de utrolig restriktive lovkrav sammen
med de omkostninger der kommer fra SKAT's side mht. fornyet
registreringsafgift. Den anden grund er at det er næsten umuligt at få nogen
til at stille op til interview og foto. -Så kender du/I nogen så sig endelig
til, så skal garantere en fair artikel.
Med venlig hilsen
VeteranPosten
Steen Jørgensen
Chefredaktør
PS. Jørgen Kjær vil kontakte dig med henblik på en evt. artikel. <<
Den argumentation må de langt ud på landet med.
I næsten hvert eneste nummer af svenske Gasoline , er der en reportage med en dansk custom eller traditionel hot rod og en gang imellem også en dansk motorcykel bygget i bopperstil eller lign.
Så sorry - den der æder jeg ikke - kom igen !
Jeg skal da love for at det emne er noget der kan få folk op af stolene ;o) 155 indlæg på 3 dage.
Jeg er rimelg ny i VW verden ca. 4 år, og jeg syntes både om de sænkede (helt i gulvet) og de originale. Hvad folk gør ved deres biler må være deres egen beslutning. Jeg kan stå og glædes over begge dele, en split doka der er slammet er squ da fed, det samme er en stock panelvan.
Det er sandelig godt vi ser forskelligt på det, hvis alle vw´er var helt originale ville det dælme være FOR kedeligt.
Hvis folk syntes at deres vw skal helt i kælderen så er det jo sådan det skal være.
Alle de vedhæftede her er squ da fede på hver sin måde, den sidste er min egen, den er sænket mildt, sådan kan jeg bedst lide den.
Så alle folk med luftkølede Vw´er, det er squ fede biler I har
Once aircooled always aircooled.
-------------------------------------------
67 Squareback
67 Squareback
Lars; Har du malet den sort ;-)
Sorry forkert billed format beklager. ;o) Så skulle den vidst være der.
-------------------------------------------
67 Squareback
67 Squareback
Jeg syntes det svar fra Veteran posten er en tynd kop the . Hvis de er bange for at reglerne skal blive strammet ,så var det måske en ide ikke at sætte biler som trodser reglerne i deres blad (eller vil man netop have reglerne strammet ,så de kan blive fri for de ombyggede biler) Tidligere har man været efter hotrods som man har sat i bladet med billed af deres nummerplader , næste gang var det ombyggede harleyér også med meget synlig nummerplade og nu er det ombyggede vwér der står for tur. Der er en del i MOTOR HYSTERISK SAMMENREND som kun vil have at der skal være orginale veteranbiler (Ford A med kølner motor og 12volt og bygget på uorginale repo dele osv) men det gør ikke noget. De er ved at falde på knæ når de ser Robert Nellemands gamle ford v8 (Nelly)som er bygget om og har kørt ræs for mange år siden, for det er HISTORIE, men de der hotrod de skal ikke komme til træfene ,for de er ikke orginale. ,nu er det sådan at hotrod historien startede på samme tid som Nelly kørte race, Men er det kun den Danske historie der er den rigtige ,eller findes der også bilhistorie uden for Danmark ? Jeg er rigtig træt af at Veteran posten skal gøre sig til smagsdommer over hvilken interesse der er den mest rigtige og derefter hænge folk og deres biler ud i deres blad.
Michael Lillebror
-------------------------------------------
Michael. Strøby v. Køge. Tlf 50509767
Michael. Strøby v. Køge. Tlf 50509767
HØRT !
Det her overgår næsten Jyllands Postens tegninger af en vis "person". ;-)
-------------------------------------------
VW Karmann Cabriolet California-model. 1969.
Domicil: Herning
VW Karmann Cabriolet California-model. 1969.
Domicil: Herning
HØRT Michael!
-------------------------------------------
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
Prøv nu at læse at læse FIVA's "Technical charter".
Og så er jeg ellers ude...
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Ring: 28118212
Altså, Turin Charter? Søren?
-------------------------------------------
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
Den her går jeg ud fra: http://www.fiva.org/EN/Downloads/Technical%20Code%20%202010%20ENG%2001012010.pdf
Det lyder sådan set meget fornuftigt synes jeg....
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Ja undskyld. Det er naturligvis "Technical code". "Turin Charter" er meget mere en beskrivelse af hvordan den ideelle verden ser ud - og jeg tror ikke at der er mange der kan leve op til "Turin Charter"
Rasser, jeg synes egentligt også der ser ganske fornuftigt ud.
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Ring: 28118212
Det ser endda MEGET fornuftigt ud! Regelsættet ser ud til at dække alt hvad der teknisk set kunne forekomme dengang køretøjerne var nye og så tilmed også udskiftning med op til to større komponenter der ikke nødvendigvis er tidstypske.
Det giver meget brede rammer for hvad man kan tillade sig, i mine øjne.
-------------------------------------------
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
Hehe. Faldt meget tilfældigt over en artikel i veteranposten fra 2007. Første gang jeg egentlig har købt veteranposten, da bladet stinker. Men det ser da ud til, at de ikke har kunne lide lave luftkølet i mange år;)
-------------------------------------------
[URL=http://www.vw-mplate.com/mplate-21244.htm]
[URL=http://www.vw-mplate.com/mplate-21244.htm]
lige en video så den dårlig karma kommer væk :)
http://www.youtube.com/watch?v=gTIGVsCniHQ
-------------------------------------------
baja fra 72 nu med stinger
baja fra 72 nu med stinger
I samme blad som den sænkede bobbel, er der en mascot der er gjort 20 bredere og monteret med en 6 cylindret volgamotor. Det er åbenbart ok..
-------------------------------------------
http://www.flickr.com/photos/43816259@N08/?saved=1
2074 1572
http://www.flickr.com/photos/43816259@N08/?saved=1
2074 1572
what ???? det er min gamle bus - hva fanden bilder de sig ind at bruge den som eksempel UDEN AT UNDERETTE MIG ???? - Det var min salgsannonce og mig der skrev det.
nu er jeg sur !!!! ;0)
den stod iøvrigt til 20000€ - og de havde så skrevet 20000 kroner i annoncen ved en fejl, prøv lige og spørg om min tlf var rødglødende de første uger ?? ;0(
se frem til mercedeserne bliver de næste ofre
http://www.youtube.com/watch?v=_r6ltUgtFWI&NR=1&feature=endscreen
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
For mere hadefuldt bræk om sænkede vwér læs Veteranklubbens blad "Boblen" denne måned.
Hvad mon vi har gjort disse mennesker - udover at betale kontingent?
G.
-------------------------------------------
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
Har ikke læst det blad.Betale kontingent??hvorfor er du medlem af DEN klub.
Egil.
Måske fordi han holder af både moderen og datteren?.... Det ene udelukker vel ikke det andet.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
ØØØØH nå ja, hi hi den er god,men hvad er så problemet.