53´er ovaler projekt

Købte i tirsdags min første luftkølede, en ovaler fra 1953. Skulle eftersigende være en af de første ovaler der er lavet, men ved ikke lige hvor dette evt. kan bekræftiges?
Umiddelbart skal den have hele turen, så har ikke sat nogen deadline da den er købt som et rent hygge projekt. Regner med og løfte toppen af inden for de næste par uger og så stille og roligt starte på og lave bunden.
Men i skal ikke være i tvivl om i vil komme til og høre meget mere til mig herinde for der vil helt sikkert komme rigtigt mange spørgsmål til alle jer garvede brugere :)

Mvh Kristian T

→

→

Speciel bil du har fået fat på der!
Du kan få tilsendt en fødselsblanket fra VW, hvis du vil vide mere om den. Ellers kan du også finde meget her: http://www.thesamba.com/vw/archives/info/

Som jeg husker annoncen, så havde den en flot original kabine? pas på den!

Hvor rusten er den?

Held og lykke med projektet, og husk at smid masser af billeder ind af den.
Rasmus

Hvis bundpladerne er okay så red den for gud skyld :)

Hvis kabinen er rimelig fin, så pas på den. Det er slet ikke sikkert du kan købe det org. stof længere, og hvis du kan så bliver det en dyr omgang :-)

I det hele taget skal du være varsom med at smide dele ud, eller kassere noget. Det kan være svært at finde stumper. Brug alt hvad der reddes kan af det gamle, og genopbyg så meget du kan så det ligner det originale. Så får du en flottere bil, og den holder værdien meget bedre.
Den har potentiale til at blive rigtig fin!

Men lad os se nogle flere billeder... :-)

Godt så, jeg skal nok se om ikke båndpladerne kan reddes :)
Jeg har også tænkt mig og passe godt på kabinen.

Rene>> Det der sildebens mønster? Hvor meget og hvad skal det koste?

Mvh Kristian T

Hvis der bliver noget i overskud så skal jeg bruge til 2 dørsider :)

Hvad er din plan med bilen ? skal den sænkes smalles floppes flippes bobbes osv eller bliver den tæt på org ?

Ja, den er godt nok en tidlig ovaler.

Jeg kunne desværre ikke nå forbi og se den inden den blev solgt, men tillykke med
den.

Den skulle efter sigende have stel nummer : 1-0455540.. De 2 sidste Zwitter man kender til har stel nummer : 1-454668 og 1-455884.. Så mystisk nok ligger den imellem ?. Med mindre det rent faktisk er en zwitter der tidligt i den liv har fået fjernet sine briller?

Men 1-454668 er med garanti en Zwitter, så den her ovaler er 872 stel # efter den. Det bliver nok svært at finde en der er tidligere ihvertfald.

Kan du læse kaross nummeret på den? (sidder bag reservehjulet under type skiltet?

Held og lykke med den, og bevar så meget som muligt af indtrækket. Det så virkeligt fint ud, og himlen hvis den er uden flænger.

Klaus,

Tillykke med den, så den godt på dba, så ud som et rigtig godt tilbud!

Sildebensmønsteret stof kan du få fra himmelservice i tyskland, de kan også sy et færdigt betræk i stoffet hvis det er, kan ikke helt huske prisen fra da jeg forhørte mig men det var dyrt..

Forstyr den så lidt som muligt i pladerne hvis du kan, der er ikke meget af det forhandlerne sælger der passer på så tidlig en model, og noget passer men ser så ikke helt tidsmæssigt korrekt ud, men det er jo kun de få udvalgte der kan se forskel så det er jo op til dig.. De gode ting der ser rigtigt ud får du hos specialister, f.eks. wolfparts og autocraft mm. igen i den absolut dyre ende, men også kvalitetsmæssigt i en hel anden liga end budget-mærkerne.

Lad vær med at skære noget af bilen før du har købt nyt, hvis du kan undgå at fjerne bundplader og kanaler osv. bør du overveje om du kan reparere det originale på en seriøs og forsvarlig måde, men det kommer selvfølgelig an på hvor medtaget bilen er.

Stort tillykke med bilen, håber vi får lov at følge projektet, der er mange folk herinde der er rigtig gode til de gamle lidt mere specielle modeller, så der er masser af hjælp at hente!

Nej det er ikke det samme som stel nummer, vil skyde på at på din skal det ligge lige omkring 400.000, give or take.

Du kan se i denne video hvor du skal finde det, ca 2.41 inde viser han hvor kaross nummer er.

http://www.youtube.com/watch?v=ZDiQUG1GNsQ

Klaus

Har fundet chassis nr og det er ikke helt galt med 400.000, det er 393.372.
Tak for linket til himmelservice :)

Mvh Kristian T

Chassis nr og kaross nummer placerer den i begyndelsen af marts 53

Ifølge listen på Samba ser stel nr og chassis ud til og passe sammen, bortset fra Samba siger Februar 1953...
Dvs klassicfab.com er de eneste der faktisk har varmekanaler til en ´53er?
Hvad med disse, er der nogen der har erfaring med dem?
http://www.vwkaeferersatzteile.de/Body-Shell/Heating-channel/Heating-channel-left-1-1947-%3E-12-1953::390.html

Passer en ´53 inderskærme med andre en sig selv? Skal bare bruge et par strimler for neden (Tror jeg)

Mvh Kristian T

Om varmekanalen fra vwkaeferersatzteile passer? Det er meget nemt at finde ud af med forholdsregning :-)) Hvis vi regner priserne nogenlunde om til danske kroner, finder du ud af at den passer(69,95x7,45)/(300x5,69)= 0,3.... altså kun 30% - og dermed er der 70% tilpasning hjemme i garagen.
Aj ok... det var lidt plat, men der er noget om snakken - du får virkelig hvad du betaler for! Og hvis der er faktor 3 til forskel i prisen på to "ens" produkter, kan du være helt sikker på at den billige er noget lort.