Umuligt at skifte gear i VW 1200 73'

Hej alle

Jeg har store problemer med min folkevogn fra 73. En VW 1200.

Det startede for 3 dage siden hvor den var lidt stram at få i første gear, men det kunne godt lade sig gøre, især hvis man gearede ned imens man kørte.
Det er sidenhen blevet værre og værre og sidste gang jeg var ude at køre i den brugte jeg 5 minutter bare på at få den i første gear. Når den først triller og er igang kan den godt skifte gear, stadig med få problemer men det er brugbart..

Er der nogen der har en idé til hvad det kan være der kan være galt med bilen? Jeg bruger den ikke mere, da jeg er bange for at ødelægge noget så det bliver en dyrere affære end nødvendigt.

Prøv at skift plastic-bøsningen i beslaget der holder gearskifte-forbindelses-stangen. Den koster næsten gratis og sidder i rammetunnelen, lige under gearstangen.

Bormholmer - Hvordan gøres det?
Hr. Mortensen - Kunne det være noget så simpelt? Hvor kan det anskaffes.
Frank_Andersen - Jeg har ikke prøvet at skifte gear med slukket motor, men jeg kunne forestille mig at det er det samme. Jeg kan lige prøve. Bakgear KAN man godt skifte til når motoren er tændt og den holder stille, men det er også svært. Det er vel ligeså svært som det er at skite den til andet gear, mens man kører - som også er en smule besværligt. Ydermere giver det altid en en mislyd, et "hak" hver gang man skifter til bak gear.

Ud over det sker det ofte at når man skifter gear, giver det en masse hakkelyde, som om at den ikke går ordentligt i, indtil at den selvfølgelig sidder i gear. Så kører det bare.. Men hold da kæft noget bøvl. Især når man ikke ved specielt meget om det mekaniske i forevejen ;-)

Jeg ville bruge dit svar til at vurdere om det er din kobling der ikke kobler fri eller problemet ligger i gearkassen. Det sidste ville være yderst sjældent på en brugt gearkasse.
I 90% af tilfældene ligger fejlen udenfor gearkassen.
Så hvis du vil være venlig at prøve om en slukket motor gør en forskel så kan du få et seriøst svar.
Andet gear og bakgear har ikke noget med hinanden at gøre.
Men du kan også køre til Nibe. Så skal jeg fortælle dig hvad der er galt.

og efter du har prøvet frank og fvee's råd - justerer du koblingen ved at skrue på Mickey mouse møtrikken for enden af koblingskablet oppe under bilen på venstre side af gearkassen - men kun efter og ikke før.

Mikey mouse hvad er nu det for nået en???

=

Fiügelmutter. Ikke alt det der usshitsprogfrabrianblade

jeg havede meget svært ved at skifte gear, og jeg smurte plast bøsningen for at se om det var det - det var som at få en ny gearkasse.
så Hr. Mortensen's forslag kunne være løsningen.

Det er synd at tråden bliver spoleret af at spørgeren ikke vil svare fordi han ikke mener det er relavant at finde ud af om fejlen ligger i koblingen eller gearkassen. Men jeg hopper ikke på den igen. Det må I selv om.