kan jeg bruge denne motor olie bør jeg bruge den ?

Hej vwnettet dette er ikke en ny tråd om motor olier men bare et direkte spørgsmål
Gulf Classic Oil - 20W/50 indeholder 2400 ppm zink et ret højt tal kan jeg forstå jeg har en 1200 fra 63 og en nyere 1600 med let portede toppe kan denne olie skade min motore ? er det en olie i ville bruge.... har jeg forstået ret at en t1 motor skal have 1200 ppm eller mere. hvad hvis man buger olier der ligger på 700-1000 ppm zink kan det skade motoren ? eller kan for meget ppm
fandt en test i dag fra et porche forum fra 2007.hvor der var lavet kemi test med følgende resultater
alle under de 2400ppm som gulf reklamere med

brad penn 20w50 zn:1214-1540 P: 944-1319 ppm svinger fra 1200 med plus 2-300 ppm
Elf HTXretro 20w50 zn:432 ppm p:345
Castro Classic XL 20w50 zn:726 P:622 ringede til dem idag de sagde at der er 1000 ppm zink i denne olie ?
Swepco 306 20w50 zn:1420 p:1341
Vantage V67S 20w/50. Zn:1800ppm ifølge castrol jeg ringede til

på forhånd tak

Brug du bare den

Hej jeg er blevet anbefalet af bruger 15/40. Da jeg køre hele året.

Ja det er dit spørgsmål, men jeg tænker hvorfor vil du bruge 20w50 ?

Alt det med kemi er måske lige en tand for kompliceret til de fleste ( Inklusiv mig )

Nu har jeg altid kørt med en rimelig kvalitets olie 15w40 og der er blevet mange 1000 km uden problemer, så måske det er lidt over kill til at begynde at gå op i zink indhold, men det jo bare mine tanker

Men der da et interessant emne.

Hej Vwnettet det er længe siden jeg har været herinde hvor er alle folk henne ? er de på andre forum eller vwnettet lidt stille iøjeblikket ?
havde håbet på lidt flere indput ;-)
vh Caspar

Jeg Takker for svar .-)

På mine luftkølede VW'er har jeg altid kørt med Duckhams 15/40, men den er sikkert ikke bedre end andre. det skal nok bare ikke være en fuld syntetisk.

Til min Amerikaner går jeg meget op i Zink indholdet, da de ellers er meget slemme til at æde knasten (med mindre man køre med rulleknast). her vælger jeg Vantage V67S 20/50 da den har de 1800ppm (mener også det er en Castrol som er modificeret). ville også helst køre med en 15/40 i denne, men har ikke kunne finde nogen som laver kvalitet med højt Zinkindhold i en 15/40.

Tager lige denne tråd op igen...

Jeg har lige bestilt 20L Vantage v67s 20w/50 hjem til min 90hk 356 motor, i håb om den så drypper lidt mindre med olie end den gør nu.

Bliver den for tyk, eller kan jeg godt køre med denne. Kører kun sommer selvfølgelig...

Jeg spurgte om olie og Zddp for et stykke tid siden
http://vwnettet.dk/topic/214355/page/2
Nu har jeg kørt en del kilometer med Rimula og ekstra shot zddp uden problemer.
Jeg kan ikke lige se ppm indhold i Rimula, det er vist ret højt.

Ja, Vwnettet har en moderne lillebror på facebook, men helt personligt synes at det her forum giver de bedste svar på især teknik spørgsmål.
R.

Kan kun finde castrol v67s'en som 10w-40 eller 20w-50.
Ville meget gerne bruge denne i en 15w-40, hvor har du set den farmer?

Mvh JM

Tak for svar forresten... Jeg bruger dermed min v67 20w/50 til min 356 motor, og bekymrer mig ikke længere...

Om det er overkill eller ej under vores temperaturforhold skal jeg lade være usagt, så længe jeg ikke skader noget, så er jeg glad. Jeg kommer nok alligevel ikke til at køre ret mange kilometer, og de fleste nok ved udendørstemperaturer på 22 gr.C, og derover, og koldstarter foregår også ved min. 20 gr.C, da det er minimumstemperaturen i min garage, året rundt.

Dog ærgeligt hvis den skal blive ved med at dryppe olie, men det må jeg leve med...