Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000
22:36 John Pedersen Skagen: Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Econopack 1200 og Dblt karbs.

Tags:
No tags yet.

(permalink) Torben1500 Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Nej, den eneste form for manifold du har er varmekasserne...

Fandt lige et billed på Milles salgstråd hvor jeg har markeret hvor din udstødning skal monteres. Håber det giver mere mening en en masse ord.

Hilsen
Torben
Billede_059.jpg

-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Men hvad med disse to?
På den originale udstødning er der jo en kobling ned til udstødningen.
Hvad sker der med disse?
Billede_059.jpg

-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Okay! Nu kan jeg se at den kobling er med på billedet.
Har i mellemtiden fået et tarmslyng, men den har ikke de to koblinger/flanger.

WTF? Nu er jeg først forvirret.
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Torben1500 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

De to flanger du har markeret med gult er til det famøse 'forvarmerrør så du undgår karburatoris'. Hvis ikke de kan forbindes på din udstødning kan du derfor risikere karburatoris, men det skal siges at mange kører rundt med dette rør tilstoppet af 'udstødningskoks' uden at have problemt med karburatoris. Det gælder bl.a. mig selv, som dog kun kører om sommeren. Hvis det skulle blive et problem, kan det evt. løses med karburatorsprit.

Hilsen
Torben
-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Jeg kommer nok også kun til at køre sommer kørsel, eller i hvertfald inden for sæsonnen. vil det sige et de to rør/flanger, bare skal blændes af, eller skal jeg bare lade dem være åbne? (hvis de er det da) :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Torben1500 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Hvis det er plads til flangerne efter montering af din udstødning kan du lade dem sidde. Så er de der hvis du finder ud af at du vil have en orignal potte på som larmer mindre ;o)

-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Dvs der sker ikke noget ved at de bare er? Og ikke er lukket til eller forbundet til noget.

Hvordan fungere de egenligt? "Suger" de varme o pfor at undgå is, eller hvad?

Kan vel også bare svejse dem på fra den gamle udstødning. de er der jo med et formål. :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Rasser Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Lyngbye skrev:
Dvs der sker ikke noget ved at de bare er? Og ikke er lukket til eller forbundet til noget.

Hvordan fungere de egenligt? "Suger" de varme o pfor at undgå is, eller hvad?

Kan vel også bare svejse dem på fra den gamle udstødning. de er der jo med et formål. :)


jeps. du har selv lige forklaret formålet med dem ;-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
(permalink) Torben1500 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Det er et rør som går fra den ene ende til den anden ;o) så der sker ikke noget ved ikke at forbinde den.

Meningen er at den varme udstødningsgas 'går' fra højre mod venstre. På vejen passerer den indsugningsmanifolden hvor den så varmer benzin/luft blandingen og dermed undgås karburatoris. På de uoriginale potter (som de fleste kører med - mig selv inkl.) har man spejlvendt systemet (man må jo ikke kopiere) og derfor er det det tit at røret kokser til og dermed mister sin virkning.

Hvis det overhovedet kan lade sig gøre at svejse nogle flanger over på din nye udstødning vil det ikke virke. Det bliver en længere smørre hvis jeg skal forklare hvorfor, men bl.a. mangler du det lille rør fra flangen og ind i potten som også høre til systemet.

Hvis jeg var dig vil jeg montere din nye udstødning og lade de flanger blive (hvis de kan være der).

Hilsen
Torben
-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Kewl!
Tak for de gode svar.
Så lærte jeg også noget i dag. ender sguda med at blive halv-klog, eller i hvertfald klogere, eller måske bare knapt så dum... Hm! Måske jeg alligevel har glemt det hele i morgen.

Hvad var det lige vi snakkede om igen? :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Torben1500 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Ja, det kan til tider blive rimelige lange indlæg hvor man kan miste overblikket... Jeg er nu også mere tilhænger af 'learning by doing'. Jeg er sikker på du vil få nogle ahaaa oplevelser med ovenævnte i baghovedet når du går igang med dit udstødningsprojekt.

Hilsen
Torben
-------------------------------------------
Mobil nr.: 21695625 / E-mail: torbenras@hotmail.com
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Det får man hele tiden ja. Sad med den nye udstødning i hånden den anden dag og tænkte, hvad fanden? Kiggede så på lidt billeder af motorer. Så tog jeg ned på værkstedet og kiggede. Og så var den der. Ahaaa! Det er så'n det virker. :)

Igen Tak for hjælpen.
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Efter at have kigget lidt runt på nettet omkring old skool tuning, fandt jeg frem til denne bog, og har nu siddet og læst lidt.

http://www.oldspeed.ch/pages/press-souping.htm



Kunne måske godt finde på at tune lidt på den gamle motor, bare for nostalgiens skyld. Det er da fedt at have en vogn der er mere eller mindre tidstypisk, også mht tuning af motor.

Mht karburator, kan man genbruge den der sidder i i forvejen i den ene side, eller er det 2 nye der skal til?
Hvor skaffer man dobbelt karbs til en 1200?
Hvad er forskellen på de forskellige karbs? 28 PCI 32 PBI etc...

Hvad skal man ellers være opmærksom på?

-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
der er noget der hedder et ekspres kit til en 1200 man kunne købe som nyt engang som
bestod af 2 karberatorer og speedetræk.

også er der jo et okrassa kit man også kunne få ...

det kan man da evt lave en kopi af - det ville være næsten lige så cool som det orginale

de orginale kit er næsten lige så dyre som et fint exemplar af en 1200 bobbel...

også er der jo judson kompressoren - og den udstødning som vwmorten har lavet en kopi af på sin ovaler ...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
De er begge nævnt i bogen ja.
Både Express og Okrasa og derudover nævner de også et der hedder Dietz

Det behøver som så'n ikke at være originalt. Syntes bare det kunne være sjovt at tune på den originale motor.

Hvordan med manifolderner? Har de en anden størrelse til en 1200 motor, eller er det standard? Hvad betyder PCI, PIC, PBI, etc.... Og nummeret har vel noget med noget størrelse at gøre eller hvad?
article-souping30.jpg
article-souping33.jpg

-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
kender ikke noget specifikt til detaljerne af de "tunsæt"

men det er der nogen der gør - det ved jeg ...

lav evt et nyt indlæg - det er ikke sikkert de ser det her

overskrift evt oldtimer tunning - så skal nørderne nok kigge på det - hehe
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Det prøver jeg!
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)

Reply

You must log in to post.