Type 4 motor i bay bus ?

Jeg går lidt med tanken om og lægge lidt flere hk i min Late Bay.
En tanke kunne være en 1,7 Type4 motor 75hk.

Hvor meget skal bygges om på motoren for at det kan lade sig gøre ?
Jeg hørte lidt om at svinghjulet og nålelejet skal ændres ?

Hvis der er nogen der har et par gode råd til en god sammensætning og gode hk på sådan en motor så lytter jeg gerne :-)

Det 100% vigtigeste er at den kan tåle en masse tæsk da den skal ligge i min camper og jeg gider ikke holde et sted i de svenske fjælde på ferie med fuld oppakning med noget der brækker sig.
Så jeg ser helst det er standart så man ved det virker. men det kunne jo være der var en bedre og stærkere sammensætning ?

En Latebay er jo bygget til type 4, så find de rigtige motorskjolde,ophæng og en 5-6 rib gearkasse og kør glad til de svenske fjelde...

Lars

Gearkassen Lars nævner, 5-6rib, er bare højere gearet, dvs motor kører med mindre omdr, i min westy latebay kører jeg med 1800 type4, og 5rib gearkasse, mener den kører 90kmt med 3200omdr, og med en std 1600 busgearks med 3rib er den meget lavere gearet = højere omdr.

Lars

Bumle okay sådan en må til :-)

vwonderwat vi skal da bare fikse din :-)

Jo, det´ da det vi ska´. Bare det med at vente er jeg ikke så god til:)

Jammen fint for dem det er de sikkert glade for.