HJÆLP HJÆLP! - Udrykkerleje sidder forskudt - er det ok??

NEJ!
Du skal have akslen shimset ud, så lejet kommer lige for.
T

du skal sætte shims i så afstanden bliver flyttet , så lejet kommer til at sidde lige i midten..

er det en uorg udrykkerarm du har anskaffet dig ?

Hvordan kan det overhovedet komme til at sidde så meget forkert ?
Er det pga. den uoriginale udrykkeraksel ?

Playerless!
Hvis du nu var blevet på din første tråd ville vi vide at du har skiftet gearkasse
og ændret den nuværende gearkasse med parallelført udrykkerleje til den gamle
type med hængslet udrykkerleje ved at montere en gammel type udrykkeraksel i en
ny type gearkasse. Det kan, som du også selv kan se, ikke lade sig gøre!
Hvis du shimser akslen op så du flytter den mod venstre passer låseringen ikke
ved bronsebøsningen! Hvis du så laver en ny rille til låseringen vil koblings-
armen komme længere fra gearkassen,koblingsreturfjederen vil sidde dårligt, og
du får et skævt træk fra koblingskablet.
Tag nu og monter den udrykkerarm der sad på fra starten og køb en ny kobling
så passer det hele sammen uden mislyde!! http://vwnettet.dk/topic/166992

Playerless skriver:
Den "nye" gearkasse med metalrøret fik den gamle udrykkerleje smidt over på, og det samme med selve armen. Der blev på en måde sparet på det område da det hele virkede til at være fuldt funktionelt .. Men åbenbart ikke!

Det læser jeg således, at han har ændret koblingsbetjeningen fra parallelført
til hængslet.
Om det er en uorginal arm ved jeg ikke, men beskriver blot følgerne af af (shimse)
flytte armen mod venstre.
Parallelført koblingsudrykkerleje indføres 1-8-70 med 16 mm udrykkeraksel,
samme diameter som tidligere modeller!
Så, jo! det er muligt at montere en "parallelført" aksel i ældre gearkasser
ihvertfald hvad monteringshullerne angår.
1-9-71 ændres diametren på udrykkerarmen til 20 mm.

Som Torkild skriver: Den gamle arm SMIDT over på!! Jeg mener fvee engang skrev når man gør sådan bliver det også derefter,og det kan han jo have ret i.

Hvis det var mig der samlede noget, der så sad skævt ligesom på billedet. Ville jeg da bare skille det ad igen og sammenligne det med en original del. Passede det ikke sammen, ville jeg returnere den uoriginale del. Jeg ville da slet ikke undre mig. Jo jeg ville undre mig over at den uoriginale del overhovedet var blevet produceret. Sejlet over på den anden side af jordkloden og solgt til små penge. Men skibe er jo ikke medregnet i vores CO2 regnskab. Nu må I ikke misforstå mig. Jeg tror ikke på at jorden går under fordi vi har en bilhobby. Jeg syntes bare det skulle være forbudt. Ligesom at hente "rent" vand på flasker i Tyrkiet og køre det her op på en lastbil.
Da jeg reparerede mange VW-er til dagligt, har jeg da af og til blandet dele fra forskellige årgange. Også udrykkeraksler omkring 70-71. Afmonteret fingrene på den ene, tilpasset dem og svejset dem på en anden aksel. Hvis bilen skulle køre med en hårdere kobling eftersvejsede vi da bare de originale fingre så de ikke ville knække. Vi anede jo ikke at man lavede en "forstærket" udgave på Taiwan.
Jeg købte tre KCR gearkasser for et års tid siden. De to var transportskadede. Heldigvis for den ene var fyldt med sandblæsesand og blev heldigvis skilt ad for at reparere transportskaden.
På den, af de tre, jeg selv endte med at bruge var styrebolten til udrykkerlejets bøsning blot skruet ind ved siden af styrehullet, så fingrene og tryklejet sad forkert. Flot !
Man skal være vågen for at lave en VW ud af de dele vi kan købe.

ja ny model på gammel skriver du nu. Men oprindeligt skrev du at han jo ikke kunne montere gl. model på ny gearkasse. Og det er det jeg spørger til hvorfor du mener man ikke kan det? Jeg mener godt man kan.

Jeg kan ikke helt forstå det skal gøres til en smule raket videnskab.
Jeg ville bare gøre som VW gjorde - ta de ting der passer sammen. Hvis gearkassen er til ført udrykkerleje så brug ført udrykkerleje ( med dertil hørende udrykkerarm- og kobling)
Så virker det. Det med at blande forskelige ting gir vist kun ris til egen røv.
Brug så nye (fra 70erne) ting som muligt. De er resultatet af mange års erfaring hos VW. Ført udrykkerleje er bedre end hængslet leje.

/John

John, det var egentligt også min pointe, men en god faglig snak er nu altid
berigende, må så bare håbe vi ikke fik hægtet Playerless af undervejs,
håber han vender tilbage med sin løsning på problemet.