nyt eller brugt
Har nogen erfaring med denne fra Just Kampers?
http://www.justkampers.com/shop/tow-bar-j16652.html
Det er da billigt med under 1400 kr. - men dur det mon?
det er ikke 1400 kr værd - det kan jo ikke trække andet end en cykeltrailer...
køb det godkendte ved volkenwarenhaus eller kieftn klok - koster 3 gange så meget - men så duer det også til noget.
Dansk anhænger træk kan levere. Der købte jeg mit
Har set den ved Volkenwarenhaus og synes prisen er til den høje side. Hvad gav du hos Dansk anhænger trak?
Jeg gav 2000 kr Mener jeg
var der ikkke noget med modellen til splitbus ikke gav plads til udstødningen ??
eller blev det problem løst...
syntes 2000 eller 1400 er for dyrt for noget der kun passer halvgodt ???
det kan godt være de tyske er lidt dyre - men passer de er pengene jo brugt godt
Ja - det skal selvfølgelig passe. Kunne jo også være fint hvis der var en brugt til fornuftig pris. Der er vel ikke mulighed for at bruge en fra en Type 1?
nej det passer ikke , hverken bredde eller længde..
har selv droppet træk fordi det ikke kan være der for udstødningen.. jeg gider ikke døje med sådan noget skrammel , også er bilen også for lav til den slags ;0)
Har rodet lidt med dette her...
Kører du helt originalt er de tyske træk fine, god kvalitet.
Har du en anden type / større udstødning passer de træk bygget til org. busser sandsynligvis ikke
Kører du meget sænket, giver det ligeledes problemmer at bruge et træk der går under motor , hen til torsioner - der bliver simpelthen for lidt frihøjde...
Jeg har netop prøvet at bygge et Type1 træk om til splitbus, det blev aldrig helt godt.
Jeg endte således op med at bygge mit eget , men hjælp fra monoflex træk, jeg syntes selv det er blevet super
Du kan sagtens få et par fif, bare giv mig et kald :-)
Har et fra volkswagenhaus som bare passer. En lille time og det er sat på med lys
:-)
Super godt træk og min synsmand syntes meget godt om det.
Jeg har et originalt splitbus træk brugt til salg 1000 dk kr.
Kan ikke være der for min type4 motor.
mvh jesper
Hej,
Clausen - min bus er ikke møjsænket så jeg tror det går ;-)
Morten - hvad koster dit træk?
Jesper - Hvor bor du?
Morten + Jesper - Kunne i evt. sende billede til kentfp@hotmail.com
Er der for ørigt typeskilt på jeres træk - jeg er ikke klar over om det er et krav ved synet?
Hvad må en splitbus enlige trække,gå selv og tænker om jeg skulle sætte et på min egen.
Jeg er ikke helt sikker endnu men satser på noget med 500 kg uden bremser og 800 kg med bremser.
Jeg har træk på min splitbus årg. 67 og den må trække 600 kg uden bremser og 1075 med bremser på traileren
Min pickup må trække 500kg uden og 800 kg med. Det har jeg papir men Finn´s bus er vist i systemmet så den bruges til recept hvis man kan kalde den det.
Mener det var 3500kr, men der er en god kopi af orginal westfalia træk. Det kan ses på Tåsinge til træf.
Morten
3500 er noget over mit budget. Jeg må hellere lede videre efter noget brugt.
Hej.
Mht. til det ved DanskAnhængertræk, tror jeg kun de laver til Baybus og ikke splitbus. Der er ihvertfald kun til Bay i deres katalog.
Har talt med dem vedr. et til en amerikanerbil og de kan sagents fremstille til alle biler, bare de får bilen et par dage samt 12.000 - 15.000 :(
Mvh. Lars
Har lige fået tilbud fra Dansk anhængertræk. Prisen er 5500 kr. monteret :((
Nå det var jo næsten billigt i forhold til den Oldsmobile jeg mangler til :) men ja stadig en slat.
Mvh. Lars
Har lige spurgt på prisen hvis jeg selv monterer - men det må man desværre ikke...
Har lige været til syn med min nye campingvogn og spurgte ved samme lejlighed til reglerne for træk til veteranbil. Reglerne er de samme som alle andre biler. Der skal altså være typeskilt på trækket for at de kan lade den gå igennem synet. Dermed dur det vel ikke at påbygge et gammelt originalt VW træk? Hvad er jeres erfaringer.
Leder for øvrigt stadig efter træk men er nu i tvivl om hvad der kan/må bruges. Det ville jo være ærgerligt kun at kunne slæbe rundt på den nye vogn efter en Avensis :o(
You must log in to post.
