Hvor mange HK kan en Buggy godkendes med?

må jeg lige spørge kan csp bremserne som er tüv godkendt incl papirer godkendes i dk og hvad skal man betale i afgift ??? jeg fik faktisk en empi buggy godkendt i dk som kom fra tyskland med tyske tüv papirer hvor der stod 180hk 2.2liter og den havde ball join forbro og org type 1 skiver og tromler bag....og coty betale afgift på denne mener ialt incl buggy agfigt ca 30k

ja det passer meget godt..

ja .. har faktisk ikke set den siden coty havde den og aner ikke hvem der har den idag

Jeg har sådan et CSP sæt på min speedster og i forbindelse med et kontrolbesøg fra Trafikstyrelsen fik jeg at vide at de ikke kunne bruges.

Frank_Andersen

Kom de bare hjem til dig og ville kikke på din speedster.. havde du lige været til syn med den eller hvad...Dp

"Den org. godkendelse fra VW om at bygge en buggy på en opkortet bund tager i øvrigt udgangspunkt i at bilen max. må køre 100 km/t."

Ja udgangspunkt... men det er da et okey udgangspunkt :o)
Er der nogen der har, en kopi af den org. godkendelse fra VW?

Teoretisk set kan CSP/Kerscher bremser godkendes igen, efter at de nye TÜV er kommet med oprindelserklæringer osv. Men Staten/Trafikstyrelsen lægger så mange forhindringer og særordninger i vejen, samtidig med det fortolker de lovens bogstav, som det passer dem og "gemmer" sig under at det er regler gældende for Danmark, og ikke Tyskland. Der er bare lige det ved det, at nogen af reglerne er altså EU regler, som som udgangspunkt ikke kan slippe udenom. Det er en kamp hver gang, og man skal VIRKELIG have læst på lektien før man går i krig med det, for ellers blir man bare viftet af. Sidste gang diskuterede jeg med en fyr fra øvrigheden i 20 minutter. Til sidst blev han så sur, at han bare gik, for bilen overholdt de tyske regler, som jo er skrappere end de danske, så han kunne jo ikke rigtig komme nogen vegne med sit "det må du ikke" når jeg nu har dokumentationen iorden.
Jeg ville ønske, at det blev som i en del andre lande, at man simpelthen har en vognbog, hvori der står nøjagtigt hvad der måtte være ændret ift. EU og gældende lokale love. Det var meget nemmere for alle parter.

Men tag det nu helt roligt med alt det syn af gamle biler. Hvis Johanne og Co får lov at sidde ret meget længere, blir det så dyrt at have gamle biler på plader, at det kommer til at give sig selv. Så blir de udstillingsobjekter i folks udestuer. Og vi kommer alle til at køre i Toyota Aygo eller Citroen C1. Jeg gyser allerede ved tanken.
T

Tja. Hvis de ikke vil samarbejde kunne man jo håbe nogen ville tage et par omgange i en retsal med staten.
Der var et opgør for nogle få år siden i sejlerkredse hvor en kommune ikke ville lade et ægtepar bo i deres båd. Det var ren kommunalpolitik men de havde overskudet til at gå i byretten, landsretten, højesteret. Inden de til sidst fik ret ved EU domstol og kommunen fik besked på at rette ind.
Det er ikke noget man gør for sjov men nogen burde gøre det da mange af vores regler er gammeldags urelevante og i strid med sund fornuft. De kan ikke bortforklare at de fleste regler udelukkende er skattetekniske regler for at få os til at købe nye biler og betale en masse afgifter. Det er snart længe nok at bil ejerne har financeret det Danske velfærdssamfund. Det må snart være nogle andres tur.

det fremgår fint hvis du læser hele indlægget igennem. stelnummer = motorstørrelse

så nej

og +20% = 60 HK hvis der står 1600 ccm på din attest - står der 1200 ccm - så er det også +20% = 40,8 hk - står der 1300 ccm - er det også 20%. ca max 52,8 hk alt efter hvilken 1300 det er.

er det ikke nok - så kør ulovligt eller køb en porsche ;0)

___________________________________________________________________________

er bilen født feks som 1200 - og registreret med en 1600 - tror jeg dog ikke at +20% reglen er gældende - men dette ved jeg ikke med sikkerhed.

og alt over 1600 skal være skrevet i registreringsattesten for fremtidigt at
kunne godkendes som lovligt - uanset om der betales afgift af det eller ikke !
om man så betaler 1 million i afgift er det stadig ikke lovligt hvis det ikke
står på registreringsattesten - og har du betalt - og ikke fået det skrevet på din attest - så skriv tak for en øm røv til skat i et pænt og anbefalet brev uden stavefejl ;0).

__________________________________________________________________

er der nogen herinde med anden mening - så skriv det og dokumenter det tak ;0)
og gerne med dato for regler ! jeg har jo ikke ret hvis det modsatte kan bevises !

og ja - fuck hvor er det blevet kedeligt at være fattig dansker !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jeg købte nu en Jaguar istedet for.. Buggyen må være sådan + - lovlig ;-)

Din opsummering er et godt eksempel på at det er ikke sikkert det er rigtigt selv om det står på indernættet.

Nej du kender mig ikke. Men det er også sagt med et smil på læben. Og jeg var sarkastisk. Og meget i denne tråd er forkert.

Lige på sømmet Micha .
Det er den der står med køretøjet der har aben hvis der ikke er papirer eller en anden form for dokumentation på det :-(
Ellers på mail hvis der er mere du vil vide