Der er tryk på benzinen efter pumpen, og med flere samlinger og måske endda
et (billigt) filter af tvivlsom kvalitet plastik, er der stor risiko for en utæthed,
som tilmed i givet fald sker så det drypper lige ned i strømfordeleren - og så har
du en motorbrand.
Det har kostet mange VW'er livet.
Et filter er nok. Fjern det filter i motorrummet.
Husk at bruge nye brændstofslanger med korrekt mærkning (SAE J30 R9),
- de tidligere typer kan ikke holde til det sprit, der blandes i bio-benzinen i dag.
Lidt mere læsning: http://vwnettet.dk/topic/211920
