problemer med indstilling af bobbel

min 1300 bobbel er umulig og indstille. Den køre godt men kan ikke komme til og stå i tomgang. Den går også meget langsom ned i omdrejninger. Kan det være falsk luft eller noget andet?

asshole svar Rasser

Din bil er nok ikke umulig at indstille, men det kræver at du ved hvad du laver og ikke bare skruer bevidstløst på alle skruer. Jeg lavede engang en udførelig karburatorindstillings beskrivelse, men jeg gider ikke lige finde den nu, men du skal være velkommen til at selv at søge den, og ellers skal jeg kigge på det i morgen.

Derudover er der en masse andre ting du skal udelukke, så du skal nok lige forklare lidt dybere hvad du har gjort for at fejlfinde og hvad du har undersøgt.

jo måske du har ret, men læs dit svar igen. Det kan sagtens læses som arrogant. Jeg læser spørgsmålet som om at Nivolo ikke har helt styr på motorjustering, for falsk luft er da nogenlunde til at finde ud af, så jeg tror bestemt ikke han har lavet en detaljeret fejlsøgning.

Men du skal ikke tage det personligt Rasser :-) JEg farer ikke sådan op....jeg er faktisk så afslappet at jeg næsten skider i buksen :-) selvom det er 2. gang på en uge jeg skriver med hårde ord, men det er ikke fordi jeg har et horn i siden på dig- slet ikke.

Det hele kommer sig af at vi for nogle måneder siden alle blev beskyldt for at være arrogante og assholes når Newbies stillede tekniske spørgsmål, og det gav mig sgu lidt klarsyn. Hvor må det da være pisse irriterende hvis folk har et problem de ikke kan finde ud af og faktisk har gjort, hvad der er indenfor deres evner på det givne tidspunkt, for at løse problemer, men så har måtte give op og er så tåbelig at stille simple spørgsmål herinde og så blive pisset på eller rakket ned. Det synes jeg faktisk er noget knald, og det skal vi hæve os over. Man er ikke gud bare fordi man kan grundindstille en motor og fejlfinde, men det glemmer folk nogen gange herinde- og den var ikke møntet på dig Rasser(tværtimod), men en generel betragtning.

Den mest almindelige fejl, hvis det ikke blot er karburatoris, er en tilstoppet tomgangsdyse.
At give sig til at jagte falsk luft vil nok være det sidste jeg ville prøve.

Som Frank er inde på - skidt i tomgangsdysen er også mit bud. Og derudover en grundindstilling af gasspjældet.

den køre rigtig godt nu men kan bare ikke stå i tomgang ligemeget hvad jeg gør. hvis jeg sætter den højt i tomgang hjælper det intet, men når jeg kør og kobler ud kommer omdrejningerne op på det jeg har indstillet den til og når jeg så bremser dør den.

Den du har sat på,har nok bare ikke en tilstoppet tomgangsdyse.
Dysen på de 125 er forhåbentligt din hoveddyse.